Wordt mijn taxiopleiding vergoed door mijn werkgever bij een tweede spoor traject?
Bij een tweede spoor traject betaalt de werkgever in principe de kosten van de taxiopleiding. De werkgever is wettelijk verplicht om re-integratie te financieren wanneer een werknemer door ziekte of arbeidsongeschiktheid niet meer in de eigen functie kan terugkeren. Als de werkgever niet betaalt of failliet gaat, kan het UWV in bepaalde gevallen bijspringen. In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over vergoeding van een taxiopleiding via tweede spoor. Heb je alvast een vraag? neem gerust contact op en we helpen je verder.
Wie betaalt de taxiopleiding bij een tweede spoor traject?
Bij een tweede spoor traject is de werkgever verantwoordelijk voor het betalen van de taxiopleiding. Dit vloeit voort uit de Wet verbetering poortwachter, die werkgevers verplicht om re-integratiekosten te dragen wanneer een zieke werknemer niet meer in de eigen of een passende functie bij dezelfde werkgever kan terugkeren. De taxiopleiding valt dan onder de re-integratiekosten die de werkgever moet financieren.
In de praktijk schakelt de werkgever hiervoor vaak een re-integratiebedrijf in. Dat bedrijf begeleidt het traject en regelt ook de inkoop van de opleiding. Wij werken regelmatig samen met re-integratiebedrijven en werkgevers om dit soort trajecten soepel te laten verlopen. De kosten voor een volledig taxichauffeursopleidingstraject bedragen in totaal €2.270,32 inclusief btw, inclusief medische keuring, VOG, theorielessen, praktijklessen, examens en de chauffeurskaart.
Het is belangrijk om te weten dat de werkgever deze kosten niet zomaar kan weigeren. Doet hij dat toch, dan kan de werknemer dit aankaarten bij het UWV, wat gevolgen kan hebben voor de loondoorbetalingsverplichting van de werkgever.
Wat zijn de verplichtingen van de werkgever bij tweede spoor?
De werkgever heeft bij een tweede spoor traject een wettelijke inspanningsverplichting om de re-integratie van de zieke werknemer actief te ondersteunen en te financieren. Dit betekent concreet dat de werkgever een re-integratieplan moet opstellen, een re-integratiebedrijf moet inschakelen en de kosten van passende scholing, zoals een taxiopleiding, moet betalen.
De verplichtingen van de werkgever bij tweede spoor omvatten onder andere:
- Het inschakelen van een gecertificeerd re-integratiebedrijf
- Het opstellen en bijhouden van een plan van aanpak
- Het financieren van passende opleiding en begeleiding
- Het doorbetalen van loon tijdens het re-integratietraject (tot maximaal twee jaar)
- Het rapporteren aan de bedrijfsarts en het UWV over de voortgang
Voldoet de werkgever niet aan deze verplichtingen, dan riskeert hij een loonsanctie van het UWV. Dat betekent dat de loondoorbetalingsplicht met maximaal een jaar verlengd wordt. Dit is een stevige prikkel voor werkgevers om het tweede spoor serieus te nemen en de bijbehorende opleidingskosten te vergoeden.
Vergoedt het UWV de taxiopleiding als de werkgever niet betaalt?
Het UWV vergoedt de taxiopleiding in principe niet zolang de werkgever verantwoordelijk is voor het tweede spoor traject. De financiering van re-integratiekosten ligt primair bij de werkgever. Pas als de werkgever failliet is gegaan of als de WW-uitkering al is ingegaan na afloop van het dienstverband, kan het UWV onder bepaalde voorwaarden bijdragen aan scholingskosten.
In situaties waarin de werkgever zijn verplichtingen niet nakomt maar nog wel actief is, is de aangewezen route om dit te melden bij het UWV. Het UWV kan dan een loonsanctie opleggen en de werkgever alsnog dwingen tot het financieren van het traject. Het UWV treedt in dit geval dus op als handhaver, niet als betaler.
Er zijn ook situaties waarin iemand al een WW-uitkering ontvangt en via het UWV een opleiding wil volgen. In dat geval kan het UWV soms een scholingsbudget toekennen via de regeling voor scholing met behoud van uitkering. Dit is echter een ander traject dan het tweede spoor en kent eigen voorwaarden. Neem bij twijfel contact op met je UWV-consulent of vraag ons om advies.
Welke taxiopleiding wordt vergoed bij tweede spoor?
Bij een tweede spoor traject wordt een taxiopleiding vergoed als deze passend is voor de werknemer en bijdraagt aan duurzame re-integratie op de arbeidsmarkt. De opleiding moet aantoonbaar leiden naar een realistisch arbeidsperspectief. Een erkend taxichauffeursopleidingsprogramma dat voorbereidt op het behalen van de chauffeurskaart voldoet in de meeste gevallen aan deze eis.
Wij bieden twee opleidingstrajecten aan die in aanmerking komen voor vergoeding via tweede spoor:
- Volledig traject: Inclusief medische keuring, VOG, theorielessen, praktijklessen, lesboeken, begeleiding, CBR-praktijkexamen, theorie-examen en de chauffeurskaart. De totale kosten bedragen €2.270,32 inclusief btw.
- Verkort traject: Voor kandidaten die al beschikken over relevante rijervaring of eerder behaalde certificaten. Dit traject omvat vier dagen theorie, twee dagen praktijk, beide examens en administratiekosten. De totale kosten bedragen €1.500,00 inclusief btw. Dit traject is exclusief intakekosten, chauffeurskaart en begeleiding.
Het re-integratiebedrijf of de werkgever bepaalt in overleg met de werknemer en de bedrijfsarts welk traject het meest passend is. Wij begeleiden je bij het taxichauffeur worden en adviseren graag over de juiste keuze.
Hoe vraag je een taxiopleiding aan via tweede spoor?
Een taxiopleiding aanvragen via tweede spoor begint bij de werkgever of het ingeschakelde re-integratiebedrijf. Zij zijn de opdrachtgever voor het traject en regelen de financiering en inkoop van de opleiding. Als werknemer hoef je dit niet zelf te betalen of voor te schieten, maar je kunt wel actief aangeven dat je interesse hebt in een taxiopleiding als passende re-integratieoptie.
De stappen in het aanvraagproces zijn doorgaans als volgt:
- De bedrijfsarts stelt vast dat terugkeer naar de eigen functie niet mogelijk is
- De werkgever of het re-integratiebedrijf start het tweede spoor traject op
- In overleg wordt een passend beroepsprofiel vastgesteld, zoals taxichauffeur
- Een opleidingsaanbieder zoals wij wordt benaderd voor een offerte en opleidingsplan
- Na akkoord start de opleiding en begint de begeleiding richting werk
Wil je weten of een taxiopleiding via tweede spoor ook voor jou mogelijk is? Bekijk dan onze aanmeldpagina voor scholing of bekijk actuele vacatures voor taxichauffeur om een beeld te krijgen van de arbeidsmarkt. Heb je direct een vraag voor ons? Neem contact op en we kijken samen naar de mogelijkheden voor jouw situatie.
Veelgestelde vragen
Kan ik als werknemer zelf een taxiopleiding voorstellen aan mijn werkgever of re-integratiebedrijf?
Ja, absoluut. Als werknemer heb je het recht om actief mee te denken over je re-integratietraject en een voorkeur voor een specifieke opleiding aan te geven. Bespreek je interesse in een taxiopleiding met je bedrijfsarts, casemanager of re-integratiebedrijf en onderbouw waarom dit een realistisch arbeidsperspectief biedt voor jouw situatie. Houd er rekening mee dat de uiteindelijke keuze in overleg wordt gemaakt en dat de opleiding aantoonbaar passend moet zijn.
Wat gebeurt er als ik tijdens de taxiopleiding uitval door ziekte?
Als je tijdens het tweede spoor traject opnieuw uitvalt door ziekte, wordt het traject doorgaans tijdelijk stilgelegd en herstart zodra je weer in staat bent om deel te nemen. De werkgever blijft in principe verantwoordelijk voor de kosten en begeleiding zolang de loondoorbetalingsplicht loopt. Het is verstandig om dit direct te melden bij je re-integratiebedrijf en bedrijfsarts, zodat het plan van aanpak tijdig kan worden bijgesteld.
Moet ik na het behalen van mijn chauffeurskaart verplicht bij mijn eigen werkgever in dienst blijven?
Nee, het doel van een tweede spoor traject is juist om je duurzaam te re-integreren bij een andere werkgever. Na het behalen van je chauffeurskaart ben je vrij om bij een taxibedrijf naar keuze te solliciteren. Het tweede spoor is specifiek bedoeld voor re-integratie buiten de eigen organisatie, dus je huidige werkgever heeft geen recht op exclusiviteit over je nieuwe loopbaan.
Geldt er een maximumbedrag dat de werkgever moet vergoeden voor een taxiopleiding?
Er is geen wettelijk vastgesteld maximumbedrag voor scholingskosten bij tweede spoor. De werkgever is verplicht de kosten te vergoeden van een passende en erkende opleiding, mits deze redelijk zijn in verhouding tot het doel van de re-integratie. De erkende taxichauffeursopleidingen van Top Support Nederland vallen ruimschoots binnen wat als redelijk en proportioneel wordt beschouwd, en worden dan ook regelmatig door werkgevers en re-integratiebedrijven vergoed.
Wat als mijn werkgever failliet gaat tijdens mijn tweede spoor traject?
Als je werkgever failliet gaat tijdens het tweede spoor traject, neemt het UWV de loondoorbetalingsverplichting over via de loongarantieregeling. In dat geval kan het UWV ook de scholingskosten voor rekening nemen als onderdeel van de re-integratieverplichtingen. Neem in deze situatie zo snel mogelijk contact op met het UWV en je re-integratiebedrijf om te bespreken hoe het traject kan worden voortgezet.
Hoe lang duurt een taxiopleiding via tweede spoor gemiddeld?
De duur van de taxiopleiding hangt af van het gekozen traject en de voortgang van de kandidaat. Het volledige traject duurt gemiddeld enkele weken tot een paar maanden, afhankelijk van de beschikbaarheid van examens en de individuele leerprestaties. Het verkorte traject is intensiever en kan sneller worden afgerond voor kandidaten met relevante rijervaring. Samen met het re-integratiebedrijf en de opleider wordt een realistisch tijdpad vastgesteld dat aansluit bij jouw situatie.
Kan ik ook een taxiopleiding volgen via tweede spoor als ik een gedeeltelijke arbeidsongeschiktheid heb?
Ja, ook bij gedeeltelijke arbeidsongeschiktheid kan een taxiopleiding via tweede spoor worden ingezet, mits de bedrijfsarts heeft vastgesteld dat je medisch gezien geschikt bent om als taxichauffeur te werken. Een verplicht onderdeel van de taxiopleiding is de medische keuring, waarbij wordt getoetst of je voldoet aan de gezondheidseis voor het chauffeurskaartberoep. Als je hieraan voldoet en terugkeer naar je eigen functie niet mogelijk is, kan een taxiopleiding een uitstekende re-integratieoptie zijn.