Kan ik via re-integratie starten bij leerlingenvervoer zonder ervaring?

Ja, je kunt via een re-integratietraject starten bij leerlingenvervoer, ook zonder eerdere ervaring als chauffeur. Zowel het UWV als gemeenten kunnen de kosten van een taxirijbewijs en chauffeurskaart vergoeden als onderdeel van een tweede spoor- of re-integratiewerktraject. Ben je benieuwd of dit ook voor jou mogelijk is? Neem gerust contact op en we kijken samen naar de mogelijkheden. In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over het pad van uitkering naar een vaste baan in het leerlingenvervoer.

Wat is leerlingenvervoer en wie rijdt er?

Leerlingenvervoer is speciaal taxivervoer voor kinderen die vanwege een beperking, ziekte of grote reisafstand niet zelfstandig naar school kunnen reizen. Gemeenten zijn wettelijk verplicht dit vervoer te organiseren, waardoor er structureel vraag is naar betrouwbare chauffeurs. Het gaat om vaste ritten op vaste tijden, wat het een voorspelbare en stabiele baan maakt.

De chauffeurs die dit werk uitvoeren, zijn in dienst bij vervoersbedrijven die contracten hebben met gemeenten. Het zijn geen taxichauffeurs in de traditionele zin, maar gecertificeerde professionals die dagelijks dezelfde kinderen vervoeren. Dat vraagt om geduld, betrouwbaarheid en een rustige rijstijl. Ervaring in de zorg of het onderwijs is een pluspunt, maar absoluut geen vereiste om te beginnen.

Welke eisen gelden er voor leerlingenvervoer chauffeurs?

Om als leerlingenvervoer chauffeur aan de slag te gaan, heb je een geldig rijbewijs B nodig, een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) en een chauffeurskaart. De chauffeurskaart, ook wel de LWT-pas genoemd, is een wettelijk verplicht certificaat voor iedereen die beroepsmatig personenvervoer verzorgt in Nederland. Zonder deze kaart mag je geen passagiers vervoeren.

Daarnaast stellen veel vervoersbedrijven aanvullende eisen, zoals een medische keuring en basiskennis van de Nederlandse taal. Sommige gemeenten vragen ook om een aanvullend rijvaardigheidsattest of een training in het omgaan met kinderen met een beperking. Al deze onderdelen zijn te behalen via een gestructureerd opleidingstraject, ook als je nu nog geen enkele ervaring hebt in de transportsector.

Hoe werkt re-integratie via het UWV of de gemeente?

Re-integratie via het UWV of de gemeente is een traject waarbij jij als werkzoekende begeleiding en financiering krijgt om duurzaam aan het werk te gaan. Als je een WW-, bijstands- of ziektewetuitkering ontvangt, heb je in veel gevallen recht op ondersteuning bij het vinden van werk, inclusief de financiering van een opleiding die daarvoor nodig is.

Bij het UWV heet dit een re-integratietraject eerste of tweede spoor. Het tweede spoortraject is specifiek voor mensen die door ziekte of andere omstandigheden niet meer terug kunnen naar hun oude werkgever en een nieuwe richting nodig hebben. De gemeente biedt vergelijkbare trajecten aan via de Participatiewet voor mensen in de bijstand. In beide gevallen kan een taxichauffeursopleiding als passende re-integratiewerkoplossing worden aangemerkt, zeker gezien de grote vraag naar chauffeurs in het leerlingenvervoer.

Wij werken nauw samen met re-integratiebedrijven, gemeenten en het UWV om dit proces zo soepel mogelijk te laten verlopen. Zo hoef je zelf niet door een wirwar van formulieren en aanvragen te navigeren.

Kan een re-integratietraject de opleidingskosten dekken?

Ja, een re-integratietraject kan de volledige opleidingskosten dekken. Het UWV of de gemeente kan een opleidingsbudget beschikbaar stellen als de opleiding aansluit bij jouw re-integratiedoel en er een realistisch perspectief is op werk. Voor de taxichauffeursopleiding is dat perspectief er zeker, gezien de aanhoudende krapte op de arbeidsmarkt in de transportsector.

Kosten van het volledige traject

Het volledige opleidingstraject bij ons omvat alle onderdelen die nodig zijn om volledig gecertificeerd aan de slag te gaan: theorielessen, praktijklessen, lesboeken, begeleiding, de medische keuring, de VOG, het CBR-praktijkexamen, het theorie-examen en de chauffeurskaart (LWT). De totale kosten voor dit traject bedragen €2.270,32 inclusief btw. Dit is het bedrag dat in aanmerking komt voor vergoeding via een re-integratiebudget.

Kosten van het verkorte traject

Als je al beschikt over relevante rijervaring of bepaalde certificaten, is er ook een verkort traject mogelijk. Dit traject bestaat uit vier dagen theorie, twee dagen praktijklessen en de bijbehorende examens. De kosten voor het verkorte traject bedragen €1.500,00 inclusief btw. Let op: dit traject is exclusief de intakekosten, chauffeurskaart en persoonlijke begeleiding. Welk traject het beste bij jouw situatie past, bespreken we graag tijdens een intake.

Hoe ziet het traject van opleiding naar werk eruit?

Het traject van opleiding naar werk in het leerlingenvervoer verloopt in een aantal duidelijke stappen. Je begint met een intake en de benodigde medische keuring, waarna je de theorielessen en praktijklessen volgt. Na het behalen van je theorie-examen en het CBR-praktijkexamen vraag je de chauffeurskaart aan. Zodra die binnen is, ben je officieel bevoegd om beroepsmatig personenvervoer te verzorgen.

Wij begeleiden je door dit hele proces en zorgen voor een directe koppeling aan passende vacatures zodra je gecertificeerd bent. Zo is de stap van opleiding naar een eerste werkdag zo klein mogelijk. Bekijk onze route naar taxichauffeur voor een volledig overzicht van de stappen. Via een proefplaatsing of payrollconstructie kun je bovendien direct aan de slag bij een werkgever, terwijl je nog in de afrondende fase van je opleiding zit. Payroll is daarbij een handige tussenoplossing: wij regelen het werkgeverschap, zodat jij je volledig kunt richten op je nieuwe baan.

Ben je klaar om je aan te melden? Dat kan direct via onze aanmeldpagina voor scholing.

Wat verdien je als leerlingenvervoer chauffeur?

Als leerlingenvervoer chauffeur verdien je in 2026 gemiddeld tussen de €13 en €16 bruto per uur, afhankelijk van de werkgever, het aantal gereden uren en eventuele toeslagen voor vroege of late diensten. Het gaat vaak om parttime functies van 20 tot 32 uur per week, met vaste ritten in de ochtend en middag. Dat maakt het een aantrekkelijke optie voor wie een stabiele deeltijdbaan zoekt.

Naast het uurloon bieden veel werkgevers reiskostenvergoeding, vakantiegeld en soms ook een eindejaarsuitkering. Omdat de ritten op vaste tijden plaatsvinden, weet je vooraf precies wanneer je werkt. Voor mensen die vanuit een uitkeringssituatie terugkeren naar de arbeidsmarkt, biedt dit financiële voorspelbaarheid en rust.

Wil je weten welke vacatures voor taxichauffeurs er op dit moment beschikbaar zijn? We helpen je graag aan een passende werkplek na je opleiding. Klaar om de eerste stap te zetten? Neem contact op en we bespreken samen hoe een re-integratietraject voor jou eruitziet.