Kan ik vanuit de bijstand een taxiopleiding volgen via re-integratie?
Ja, je kunt vanuit de bijstand een taxiopleiding volgen via een re-integratietraject. De gemeente is in dat geval verantwoordelijk voor jouw begeleiding naar werk en kan de opleidingskosten volledig vergoeden als een taxiopleiding past bij jouw situatie en kansen op de arbeidsmarkt. Wil je weten of dit ook voor jou mogelijk is? Neem gerust contact met ons op en we kijken samen wat de mogelijkheden zijn. In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over een taxiopleiding en re-integratie vanuit de bijstand.
Wie vergoedt de kosten van een taxiopleiding vanuit de bijstand?
Als je een bijstandsuitkering ontvangt, kan de gemeente de kosten van een taxiopleiding vergoeden via een re-integratiebudget. De gemeente heeft de wettelijke taak om bijstandsgerechtigden te begeleiden naar betaald werk en beschikt daarvoor over financiële middelen die ingezet kunnen worden voor scholing, zoals een taxiopleiding.
In de praktijk werkt dit zo: jouw klantmanager bij de gemeente beoordeelt of een taxiopleiding een reële stap is richting duurzame uitstroom uit de bijstand. Is dat het geval, dan kan de gemeente een opleidingsbudget beschikbaar stellen. Soms schakelt de gemeente hiervoor een re-integratiebedrijf in, dat de opleiding dan namens de gemeente inkoopt en begeleidt.
Bij ons taxichauffeur worden traject bedragen de kosten voor het volledige opleidingstraject inclusief medische keuring, VOG, theorie- en praktijklessen, examens en chauffeurskaart in totaal €2.270,32 inclusief btw. Dit is het bedrag dat de gemeente of het re-integratiebedrijf in dat geval voor jou betaalt. Je hoeft dit niet zelf voor te schieten.
Wat is een re-integratietraject en hoe werkt het voor een taxiopleiding?
Een re-integratietraject is een begeleid programma dat is bedoeld om mensen die niet werken, te helpen terugkeren naar de arbeidsmarkt. Voor iemand in de bijstand wordt zo’n traject opgezet door de gemeente, vaak in samenwerking met een gespecialiseerd re-integratiebedrijf. Het doel is om via opleiding, werkervaring of een combinatie van beide duurzaam werk te vinden.
Voor een taxiopleiding kan een re-integratietraject er als volgt uitzien:
- Je klantmanager bij de gemeente stelt samen met jou een re-integratieplan op.
- Er wordt beoordeeld of een taxiopleiding aansluit bij jouw achtergrond, rijbewijs en arbeidsmarktperspectief.
- De gemeente of een re-integratiepartner koopt de opleiding in bij een erkend opleidingsbedrijf.
- Je volgt de opleiding en werkt toe naar de vereiste certificaten.
- Na het behalen van je chauffeurskaart word je begeleid naar een passende werkgever in de taxibranche.
Het begrip tweede spoor duikt in dit verband ook regelmatig op. Dat verwijst specifiek naar de situatie waarin iemand door ziekte of arbeidsongeschiktheid niet meer kan terugkeren naar zijn oude functie, en via een tweede spoortraject wordt begeleid naar ander werk. Ook in dat geval kan een taxiopleiding een passende route zijn, waarbij de kosten worden gedragen door de werkgever of het UWV.
Welke certificaten zijn verplicht om taxichauffeur te worden?
Om in Nederland als taxichauffeur te mogen werken, zijn een aantal verplichte certificaten en documenten vereist. Het belangrijkste is de chauffeurskaart, ook wel de LWT-kaart (Legitimatiebewijs Wegvervoer Taxi) genoemd. Zonder deze kaart mag je wettelijk geen taxi rijden in Nederland.
Om de chauffeurskaart te behalen, moet je aan de volgende voorwaarden voldoen:
- Een geldig rijbewijs B bezitten
- Een medische keuring succesvol afronden (kosten: €121,00 inclusief btw)
- Een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) overleggen (kosten: €42,80, btw-vrij)
- Het taxitheorie-examen bij het CBR behalen (kosten: €49,60, btw-vrij)
- Het CBR-praktijkexamen taxi afleggen en slagen (kosten: €263,70, btw-vrij)
Naast de chauffeurskaart zijn er, afhankelijk van het type taxiwerk, aanvullende certificaten mogelijk, zoals een BTAG-certificaat voor het vervoer van mensen met een beperking. Onze opleiding bereidt je voor op alle wettelijke vereisten die gelden binnen de Nederlandse transportsector.
Mag je bijstandsuitkering doorgaan tijdens een taxiopleiding?
Ja, je bijstandsuitkering blijft in principe doorlopen tijdens een goedgekeurde taxiopleiding via re-integratie. Omdat de opleiding onderdeel is van het re-integratietraject dat de gemeente zelf heeft goedgekeurd, wordt deelname gezien als een actieve stap richting werk. Je voldoet daarmee aan de arbeidsverplichtingen die aan de bijstand zijn verbonden.
Wel zijn er een paar aandachtspunten. Je bent verplicht om de opleiding serieus te volgen en actief mee te werken aan het re-integratietraject. Doe je dat niet, dan kan de gemeente je uitkering tijdelijk verlagen of stopzetten. Zorg er ook voor dat je eventuele bijverdiensten of stagevergoedingen altijd meldt bij de gemeente, want die kunnen invloed hebben op de hoogte van je uitkering.
Ontvang je naast bijstand ook een aanvullende uitkering, zoals huur- of zorgtoeslag? Die blijven in de meeste gevallen ook gewoon doorlopen tijdens de opleiding. Twijfel je hierover? Bespreek dit altijd met je klantmanager voordat je start.
Hoe vraag je een taxiopleiding aan via je gemeente of UWV?
Een taxiopleiding via re-integratie aanvragen begint altijd bij een gesprek met je klantmanager bij de gemeente of je contactpersoon bij het UWV. Zij beoordelen of een taxiopleiding past binnen jouw re-integratieplan en of er budget beschikbaar is. Je kunt dit gesprek zelf initiëren door aan te geven dat je taxichauffeur wilt worden.
Praktisch gezien verloopt de aanvraag via de volgende stappen:
- Bespreek je wens met je klantmanager en leg uit waarom een taxiopleiding bij jou past.
- Vraag om een verwijzing naar een erkend opleidingsbedrijf of geef zelf een voorkeur op.
- Laat een offerte opstellen door het opleidingsbedrijf, zodat de gemeente of het UWV de kosten kan beoordelen en goedkeuren.
- Teken de overeenkomst zodra de financiering is geregeld en de opleiding kan starten.
Wil je alvast een concreet beeld krijgen van wat de opleiding inhoudt en wat de exacte kosten zijn? Via onze aanmeldpagina voor scholing kun je je direct aanmelden of meer informatie opvragen. Wij werken samen met gemeenten en re-integratiepartners en kunnen de aanvraag soepel laten verlopen.
Wat verdien je als taxichauffeur na je opleiding?
Als taxichauffeur in Nederland verdien je gemiddeld tussen de €13 en €17 bruto per uur, afhankelijk van het type taxiwerk, de werkgever en het aantal gewerkte uren. Bij gecontracteerd vervoer, zoals leerlingenvervoer of zorgvervoer, gelden vaak vaste diensten en een stabiel inkomen. Bij reguliere taxiritten of platformwerk variëren de inkomsten meer.
Factoren die je salaris als taxichauffeur beïnvloeden zijn onder andere:
- Het type vervoer (zorgvervoer, leerlingenvervoer, zakelijk vervoer of reguliere taxi)
- Of je in loondienst werkt of als zelfstandige (zzp)
- De regio waar je werkt (stedelijke gebieden kennen doorgaans meer vraag)
- Toeslagen voor avond-, nacht- of weekendwerk
Via payroll constructies bieden veel taxibedrijven chauffeurs een flexibele arbeidsrelatie waarbij het payrollbedrijf formeel de werkgever is. Dit kan voordelig zijn voor zowel chauffeur als werkgever, maar het is belangrijk om goed te begrijpen welke rechten en plichten daarbij horen. Bekijk onze taxichauffeur vacatures voor een actueel beeld van de beschikbare functies en bijbehorende arbeidsvoorwaarden in 2026.
Ben je klaar om de stap te zetten en wil je weten of jij in aanmerking komt voor een taxiopleiding via re-integratie? Neem contact met ons op en we helpen je verder, van eerste gesprek tot eerste rijdag.
Veelgestelde vragen
Wat als mijn gemeente zegt dat er geen budget beschikbaar is voor een taxiopleiding?
Als je gemeente aangeeft dat er geen budget beschikbaar is, betekent dat niet automatisch dat de deur gesloten is. Je kunt vragen om een heroverweging, zeker als je kunt aantonen dat de taxibranche goede arbeidsmarktperspectieven biedt in jouw regio. Schakel eventueel een onafhankelijk re-integratiebedrijf in dat namens jou met de gemeente kan onderhandelen, of vraag of er alternatieve financieringsmogelijkheden zijn via het UWV.
Heb ik een rijbewijs B nodig voordat ik kan beginnen aan de taxiopleiding?
Ja, een geldig rijbewijs B is een wettelijke voorwaarde om de chauffeurskaart te kunnen behalen en is dus vereist vóór de start van de taxiopleiding. Als je nog geen rijbewijs B hebt, kun je in sommige gevallen bij je gemeente informeren of ook de kosten voor het rijbewijs vergoed kunnen worden als onderdeel van een breder re-integratietraject. Bespreek dit tijdig met je klantmanager, zodat dit meegenomen kan worden in de planning.
Hoe lang duurt een taxiopleiding via re-integratie gemiddeld?
Een volledige taxiopleiding, inclusief medische keuring, theorie-examen, praktijklessen en het CBR-praktijkexamen, duurt gemiddeld vier tot acht weken, afhankelijk van je startkennis, beschikbaarheid en examenmomenten. Houd er rekening mee dat de administratieve voorbereiding, zoals het aanvragen van de VOG en het goedkeuren van het re-integratiebudget, extra tijd in beslag kan nemen. Plan dit zo vroeg mogelijk in om onnodige vertraging te voorkomen.
Wat als ik zak voor het CBR-taxiexamen? Wie betaalt dan de herexamenkosten?
Als je niet slaagt voor het theorie- of praktijkexamen, is het afhankelijk van de afspraken met je gemeente of re-integratiepartner of de herexamenkosten ook worden vergoed. In veel gevallen is één herkansing inbegrepen of bespreekbaar, maar dit is niet automatisch gegarandeerd. Bespreek dit scenario vooraf met je klantmanager en het opleidingsbedrijf, zodat je weet waar je aan toe bent en eventuele extra kosten geen verrassing zijn.
Kan ik als zzp'er aan de slag na mijn taxiopleiding, of moet ik in loondienst werken?
Na het behalen van je chauffeurskaart kun je zowel in loondienst als als zelfstandige (zzp) aan de slag als taxichauffeur. Als je vanuit de bijstand start, is het belangrijk te weten dat het starten als zzp’er gevolgen heeft voor je uitkering en dat je dit altijd vooraf moet melden bij de gemeente. In loondienst starten is vaak de eenvoudigste route direct na je opleiding, maar als ondernemen jouw doel is, informeer dan bij de gemeente naar regelingen zoals het Besluit bijstandverlening zelfstandigen (Bbz).
Wat is het verschil tussen een taxiopleiding via de gemeente en via het UWV?
Het grootste verschil zit in wie jouw uitkering beheert en dus verantwoordelijk is voor je re-integratietraject. Ontvang je een bijstandsuitkering (Participatiewet), dan is de gemeente jouw aanspreekpunt. Ontvang je een WW- of arbeidsongeschiktheidsuitkering, dan is het UWV verantwoordelijk. Beide instanties kunnen een taxiopleiding financieren, maar de procedures, voorwaarden en budgetten kunnen per geval verschillen. Neem contact op met de instantie die jouw uitkering beheert om te weten welke route voor jou van toepassing is.
Is een taxiopleiding ook mogelijk als ik al langere tijd in de bijstand zit en weinig werkervaring heb?
Ja, juist voor mensen die al langere tijd niet hebben gewerkt, kan een taxiopleiding een uitstekende re-integratieoptie zijn, omdat de instapdrempel relatief laag is en de arbeidsmarkt voor taxichauffeurs goed is. Gemeenten zijn wettelijk verplicht om ook langdurige bijstandsgerechtigden actief te begeleiden naar werk. Een taxiopleiding biedt een duidelijk en haalbaar pad, ook als je weinig formele werkervaring hebt, zolang je beschikt over een rijbewijs B en een positieve medische keuring.