Is taxichauffeur worden een erkende optie binnen een tweede spoor traject?
Ja, taxichauffeur worden is een erkende en veelgebruikte optie binnen een tweede spoor traject. De taxibranche biedt praktisch werk met concrete instroommogelijkheden, wat het een geschikte keuze maakt voor mensen die via re-integratie werk zoeken in een nieuwe richting. Wil je weten hoe zo’n traject eruitziet, wie de kosten betaalt en wat je kansen zijn? We leggen het stap voor stap uit. Heb je alvast vragen? neem gerust contact op en we helpen je verder.
Wat valt er precies onder een tweede spoor traject?
Een tweede spoor traject is een re-integratietraject waarbij een werknemer die door ziekte of arbeidsongeschiktheid zijn eigen functie niet meer kan uitvoeren, wordt begeleid naar ander werk bij een andere werkgever. Het traject wordt uitgevoerd naast de inspanningen van de eigen werkgever en richt zich op het vinden van een nieuwe loopbaanrichting die past bij iemands mogelijkheden.
In de praktijk start een tweede spoor traject meestal wanneer duidelijk is dat terugkeer naar de eigen functie of werkgever niet realistisch is. Een arbeidsdeskundige of re-integratiebureau brengt dan in kaart welke beroepen haalbaar zijn, rekening houdend met fysieke en mentale belastbaarheid, opleiding en werkervaring. De werkgever is wettelijk verplicht dit traject te financieren als onderdeel van zijn re-integratieverplichtingen onder de Wet verbetering poortwachter.
Het tweede spoor onderscheidt zich van het eerste spoor, waarbij de focus ligt op terugkeer bij de eigen werkgever. Bij het tweede spoor gaat het nadrukkelijk om een nieuwe start, soms in een compleet ander vakgebied.
Mag taxichauffeur worden als tweede spoor optie?
Ja, taxichauffeur worden mag als tweede spoor optie, mits het beroep past bij de belastbaarheid van de werknemer. Een arbeidsdeskundige beoordeelt of iemand fysiek en mentaal in staat is om als taxichauffeur te werken. Als dat het geval is, is een taxiopleiding een volledig legitieme invulling van het re-integratietraject.
De taxibranche leent zich goed voor tweede spoor re-integratiewerk om meerdere redenen. Het beroep vraagt geen specifieke vooropleiding en is toegankelijk voor mensen met uiteenlopende achtergronden. Tegelijkertijd zijn er duidelijke wettelijke certificeringsvereisten, zoals de chauffeurskaart (ook wel LWT genoemd), die via een gestructureerd opleidingstraject behaald kunnen worden. Dit maakt het traject goed planbaar en aantoonbaar voor alle betrokken partijen, waaronder de werkgever, het UWV en eventuele re-integratiebegeleiders.
Wel is het belangrijk dat de keuze voor taxichauffeur onderbouwd wordt. Een arbeidsdeskundige of re-integratiebureau moet kunnen aantonen dat dit beroep realistisch is gezien de situatie van de werknemer. Denk aan rijbewijs B als basisvereiste en de afwezigheid van beperkingen die het rijden in de weg staan.
Wie betaalt de taxiopleiding in een tweede spoor traject?
In een tweede spoor traject is de werkgever in principe verantwoordelijk voor de financiering van de re-integratie, inclusief een eventuele opleiding zoals een taxichauffeursopleiding. Dit vloeit voort uit de wettelijke re-integratieverplichtingen die de werkgever heeft tegenover een langdurig zieke werknemer.
In de praktijk kan de financiering op verschillende manieren verlopen:
- Via de werkgever: De werkgever betaalt de opleidingskosten direct, al dan niet via een re-integratiebureau dat het traject coördineert.
- Via een re-integratiebedrijf: Sommige werkgevers schakelen een extern re-integratiebedrijf in dat een budget krijgt voor het gehele traject, inclusief opleiding.
- Via het UWV: Als de werkgever failliet is gegaan of als het UWV de re-integratie overneemt (in de zogenoemde vangnetpopulatie), kan het UWV de kosten voor zijn rekening nemen.
Ons volledige opleidingstraject voor taxichauffeur bedraagt €2.270,32 inclusief btw. Dit omvat de medische keuring (€121,00 incl. btw), de VOG (€42,80), theorie- en praktijklessen, lesmateriaal, het CBR-praktijkexamen, het theorie-examen, de chauffeurskaart (LWT) en begeleiding tijdens de opleiding. Er is ook een verkort traject beschikbaar voor €1.500,00 inclusief btw, dat geschikt is voor kandidaten die al bepaalde kennis of rijervaring meebrengen. Dit verkorte traject bevat geen intakekosten, chauffeurskaart of begeleiding.
Het is verstandig om vooraf schriftelijk vast te leggen wie welke kosten draagt, zodat er geen onduidelijkheid ontstaat tijdens het traject.
Hoe verloopt de taxiopleiding tijdens re-integratie stap voor stap?
De taxiopleiding tijdens een tweede spoor re-integratie traject volgt een vaste structuur die begint met een intake en eindigt met plaatsing bij een werkgever. Elke stap is gericht op het behalen van de wettelijk vereiste certificaten en een soepele overgang naar werk.
- Intake en medische keuring: Voordat de opleiding start, vindt er een intake plaats en ondergaat de kandidaat een medische keuring. Dit is verplicht om te bepalen of iemand geschikt is voor het beroep van taxichauffeur.
- VOG aanvragen: Een Verklaring Omtrent het Gedrag is een wettelijke vereiste voor taxichauffeurs in Nederland.
- Theorielessen: De kandidaat volgt theorielessen die de verkeersregels, klantvriendelijkheid en branchespecifieke kennis behandelen.
- Theorie-examen: Na de theorielessen volgt het theorie-examen.
- Praktijklessen: De kandidaat oefent rijvaardigheden specifiek gericht op het taxivak, inclusief omgang met passagiers en bijzondere situaties.
- CBR-praktijkexamen: Het officiële praktijkexamen wordt afgenomen door het CBR. Wij zijn aanwezig met een docent en lesauto ter ondersteuning.
- Chauffeurskaart (LWT) aanvragen: Na het slagen voor de examens wordt de chauffeurskaart aangevraagd, die wettelijk vereist is om als taxichauffeur te mogen werken.
- Bemiddeling en plaatsing: Na het behalen van alle certificaten wordt de kandidaat gekoppeld aan een passende werkgever in de transportsector.
Tijdens het gehele traject bieden wij begeleiding aan, zodat kandidaten er niet alleen voor staan bij vragen of obstakels. Bekijk onze taxichauffeur opleiding voor een volledig overzicht van het programma.
Wat zijn de kansen op werk na een taxiopleiding via tweede spoor?
De kansen op werk na een taxiopleiding via een tweede spoor traject zijn realistisch goed. De Nederlandse taxibranche heeft een structurele behoefte aan gekwalificeerde chauffeurs, zeker in segmenten zoals zorgvervoer, leerlingenvervoer en zakelijk vervoer. Wie de juiste certificaten bezit, staat al sterk bij potentiële werkgevers.
Een belangrijk voordeel van een gestructureerd opleidingstraject is dat de kandidaat niet alleen de wettelijke vereisten behaalt, maar ook direct klaar is voor de arbeidsmarkt. De chauffeurskaart is in heel Nederland geldig en erkend door alle vervoersbedrijven.
Wij werken samen met werkgevers door heel Nederland en bemiddelen actief bij plaatsing na afronding van de opleiding. Bekijk actuele vacatures voor taxichauffeur om een beeld te krijgen van de beschikbare mogelijkheden. De combinatie van een erkend certificaat en actieve bemiddeling vergroot de kans op een duurzame plaatsing aanzienlijk.
Hoe start je een tweede spoor traject als taxichauffeur?
Een tweede spoor traject als taxichauffeur start je door samen met je werkgever, bedrijfsarts of re-integratiebureau te bepalen dat taxichauffeur een passende nieuwe loopbaanrichting is. Zodra die keuze is gemaakt en de financiering is geregeld, kan de aanmelding voor de opleiding plaatsvinden.
De praktische stappen zijn als volgt:
- Bespreek de optie taxichauffeur met je werkgever of re-integratieadviseur en laat een arbeidsdeskundige de geschiktheid bevestigen.
- Zorg dat de financiering van het opleidingstraject schriftelijk is vastgelegd, inclusief wie welke kosten draagt.
- Meld je aan voor de taxiopleiding via ons aanmeldformulier voor scholing.
- Plan de medische keuring en vraag de VOG aan als onderdeel van de intake.
- Start met de theorielessen en doorloop het traject stap voor stap met begeleiding.
We denken graag met je mee over de mogelijkheden, ook als je nog niet zeker weet of taxichauffeur de juiste keuze is. Neem contact op en we bespreken samen wat er mogelijk is voor jouw situatie.
Veelgestelde vragen
Kan ik een tweede spoor traject als taxichauffeur starten als ik nog geen rijbewijs B heb?
Rijbewijs B is een basisvereiste om als taxichauffeur te kunnen werken en is dus noodzakelijk voordat je met de taxiopleiding kunt beginnen. Als je nog geen rijbewijs hebt, is het verstandig om dit eerst te bespreken met je werkgever of re-integratieadviseur, omdat de kosten voor het behalen van rijbewijs B in principe buiten het standaard opleidingstraject vallen. In sommige gevallen kan hier een maatwerkoplossing voor worden gevonden, afhankelijk van de afspraken met de werkgever of het re-integratiebedrijf.
Wat gebeurt er als ik zak voor het CBR-praktijkexamen tijdens mijn tweede spoor traject?
Een onvoldoende voor het CBR-praktijkexamen betekent niet automatisch het einde van je traject. In de meeste gevallen kun je het examen herkansen, maar het is belangrijk om vooraf duidelijke afspraken te maken over wie de kosten van een eventuele herkansing betaalt. Bespreek dit scenario tijdig met je werkgever of re-integratiebegeleider en leg het schriftelijk vast, zodat je niet voor verrassingen komt te staan.
Kan ik als zelfstandige (ZZP'er) ook gebruik maken van een tweede spoor traject als taxichauffeur?
Een tweede spoor traject is specifiek bedoeld voor werknemers in loondienst die vallen onder de Wet verbetering poortwachter; als ZZP’er heb je geen werkgever die wettelijk verplicht is dit traject te financieren. Als zelfstandige kun je echter wel via het UWV in aanmerking komen voor re-integratieondersteuning, afhankelijk van je verzekeringssituatie en of je een arbeidsongeschiktheidsverzekering hebt. Het is raadzaam om contact op te nemen met het UWV of een re-integratiespecialist om de mogelijkheden voor jouw specifieke situatie in kaart te brengen.
Hoelang duurt een tweede spoor traject als taxichauffeur gemiddeld?
De duur van het volledige opleidingstraject hangt af van de startkennis en het leertempo van de kandidaat, maar gemiddeld kun je rekening houden met enkele weken tot een paar maanden van opleiding tot plaatsing. Het verkorte traject is uiteraard sneller doorlopen voor kandidaten die al rijervaring of relevante kennis meebrengen. Houd er rekening mee dat de aanvraag van de VOG en de medische keuring ook enige doorlooptijd hebben, dus het is verstandig deze stappen zo vroeg mogelijk in gang te zetten.
Wat als mijn werkgever weigert het tweede spoor traject te financieren?
Als je werkgever weigert de re-integratie via het tweede spoor te financieren terwijl hij daartoe wettelijk verplicht is, kan het UWV een loonsanctie opleggen aan de werkgever. Dit betekent dat de werkgever verplicht wordt het loon langer door te betalen als sanctie voor het niet nakomen van zijn re-integratieverplichtingen. In zo’n situatie is het verstandig om juridisch advies in te winnen of contact op te nemen met een re-integratieadviseur die je kan helpen je rechten te verdedigen.
Is taxichauffeur ook een geschikte optie als ik beperkingen heb door een rugklacht of andere fysieke klachten?
Of taxichauffeur haalbaar is bij fysieke beperkingen zoals rugklachten, wordt beoordeeld door een arbeidsdeskundige op basis van jouw specifieke belastbaarheid. Langdurig zitten kan voor sommige rugklachten belastend zijn, maar moderne voertuigen met ergonomische stoelen en de mogelijkheid om regelmatig te bewegen maken het beroep voor veel mensen met fysieke beperkingen toch uitvoerbaar. De verplichte medische keuring aan het begin van het traject geeft ook duidelijkheid over of jij medisch geschikt wordt bevonden voor het beroep.
Kan ik na het behalen van mijn chauffeurskaart ook in het zorgvervoer of leerlingenvervoer werken?
Ja, de chauffeurskaart (LWT) die je behaalt via de taxiopleiding is geldig voor alle segmenten binnen de taxibranche, waaronder zorgvervoer en leerlingenvervoer. Voor specifieke segmenten zoals besloten busvervoer of bepaalde vormen van zorgvervoer kunnen aanvullende certificeringen of trainingen vereist zijn, maar de chauffeurskaart vormt hiervoor altijd de basis. Dit maakt de opleiding extra waardevol, omdat je na afronding breed inzetbaar bent op de Nederlandse arbeidsmarkt.