Hoe snel kan ik via tweede spoor aan het werk als taxichauffeur?
Via een tweede spoortraject kun je in ongeveer drie tot zes maanden aan de slag als taxichauffeur, afhankelijk van hoe snel je de benodigde certificaten behaalt. Het traject combineert een gerichte opleiding met praktische begeleiding, zodat je zo snel mogelijk duurzaam aan het werk kunt. Ben je benieuwd of dit iets voor jou is? Neem gerust contact op en we helpen je op weg. In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over het tweede spoortraject naar taxichauffeur.
Wat houdt een tweede spoortraject naar taxichauffeur in?
Een tweede spoortraject is een re-integratietraject waarbij je, terwijl je nog bij je huidige of vorige werkgever in dienst bent of een uitkering ontvangt, wordt omgeschoold naar een nieuw beroep. In het geval van taxichauffeur word je via een gestructureerd opleidingsprogramma begeleid naar een nieuwe, duurzame baan in de transportsector.
Het tweede spoor wordt ingezet wanneer terugkeer naar de eigen werkgever niet meer mogelijk of wenselijk is. Denk aan situaties door langdurige ziekte, een reorganisatie of een mismatch tussen werknemer en functie. Een re-integratiebedrijf of het UWV organiseert dan een traject richting een andere sector. De taxibranche is hiervoor een populaire keuze: er is structureel vraag naar chauffeurs, de instapdrempel is overzichtelijk en het werk biedt stabiliteit.
Wij begeleiden deelnemers gedurende het volledige traject, van intake en opleiding tot plaatsing bij een werkgever. Zo weet je precies waar je aan toe bent en wat er van je verwacht wordt.
Welke certificaten heb je nodig om taxichauffeur te worden?
Om legaal als taxichauffeur in Nederland te werken heb je een chauffeurskaart (ook wel LWT-kaart genoemd) nodig, naast een geldig rijbewijs B. De chauffeurskaart is verplicht voor iedereen die betaald personenvervoer wil verrichten en wordt afgegeven door de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW).
Voor de chauffeurskaart moet je aan een aantal voorwaarden voldoen:
- Een geldig rijbewijs B (minimaal drie jaar in bezit)
- Een positieve medische keuring door een gecertificeerde arts
- Een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG)
- Het behalen van het theorie-examen bij het CBR
- Het behalen van het praktijkexamen bij het CBR
Zodra je aan al deze eisen voldoet, kun je de chauffeurskaart aanvragen. Wij helpen je bij elke stap van dit proces, zodat je geen onderdeel over het hoofd ziet.
Hoe lang duurt de opleiding tot taxichauffeur via tweede spoor?
De opleiding tot taxichauffeur duurt gemiddeld vier tot acht weken, afhankelijk van het gekozen traject en de beschikbaarheid van examens. Het volledige traject, inclusief intake, theorie, praktijk en examens, neemt iets meer tijd in beslag dan het verkorte traject voor mensen met al enige rijervaring.
Het volledige traject
Het volledige opleidingstraject is bedoeld voor deelnemers zonder specifieke voorkennis van de taxibranche. Het omvat uitgebreide theorie- en praktijklessen, begeleiding bij alle examens en ondersteuning bij de aanvraag van de chauffeurskaart. De kosten voor het volledige traject bedragen €2.270,32 inclusief btw, inclusief medische keuring, VOG, lesboeken, examenkosten en de chauffeurskaart zelf.
Het verkorte traject
Het verkorte traject is geschikt voor deelnemers die al rijervaring hebben of eerder relevante kennis hebben opgedaan. Dit traject bestaat uit vier dagen theorie en twee dagen praktijklessen, aangevuld met online oefenstof. De totale kosten bedragen €1.500,00 inclusief btw. Let op: dit traject is exclusief intakekosten, chauffeurskaart en persoonlijke begeleiding, die apart worden geregeld.
Wie betaalt de opleidingskosten tijdens een tweede spoortraject?
Tijdens een tweede spoortraject worden de opleidingskosten in de meeste gevallen niet door jou zelf betaald. De financiering loopt via de werkgever, het UWV, de gemeente of een re-integratiebedrijf, afhankelijk van jouw situatie en de aard van je uitkering.
Voor werknemers die ziek zijn en een tweede spoortraject volgen via hun werkgever, is de werkgever wettelijk verplicht bij te dragen aan de re-integratiekosten. Mensen met een WW- of bijstandsuitkering kunnen via het UWV of de gemeente aanspraak maken op een vergoeding voor omscholing. Re-integratiebedrijven die het traject coördineren, regelen de financiering vaak rechtstreeks met de betreffende instantie.
Wij werken nauw samen met werkgevers, UWV en gemeenten om de financiering zo soepel mogelijk te laten verlopen. Zo hoef jij je geen zorgen te maken over de kosten en kun je je volledig richten op de opleiding.
Hoe snel vind je werk na de taxiopleiding via tweede spoor?
Na het behalen van je chauffeurskaart kun je in veel gevallen binnen enkele weken aan de slag. De taxibranche kent een structureel tekort aan gekwalificeerde chauffeurs, wat de kansen op een snelle plaatsing aanzienlijk vergroot. Via ons actueel vacatureoverzicht voor taxichauffeurs zie je welke werkgevers op dit moment op zoek zijn naar nieuw personeel.
De snelheid waarmee je werk vindt, hangt af van een aantal factoren: de regio waar je wilt werken, je beschikbaarheid en de specifieke vervoerssector die je aanspreekt, zoals zorgvervoer, luchthavenpendel of taxidiensten voor particulieren. Doordat wij nauwe samenwerkingsverbanden onderhouden met werkgevers door heel Nederland, kunnen we deelnemers na afronding van de opleiding vaak direct koppelen aan een passende vacature.
Wat verdien je als taxichauffeur na een tweede spoortraject?
Als taxichauffeur in loondienst verdien je doorgaans tussen de €2.200 en €2.800 bruto per maand op basis van fulltime werk, afhankelijk van de werkgever, het type vervoer en je werkervaring. Bij taxibedrijven die vallen onder een cao voor het taxivervoer gelden vaste loonschalen die dit kader verder invullen.
Naast het basissalaris zijn er regelmatig toeslagen voor onregelmatige diensten, avond- en weekendwerk. Zeker in het zorgvervoer en bij vervoersbedrijven die werken met vaste contracten biedt dit een stabiel en voorspelbaar inkomen. Voor mensen die afkomstig zijn uit een uitkeringssituatie is de stap naar een fulltime baan als taxichauffeur daarmee een concrete verbetering van hun financiële situatie.
Wil je weten wat jij concreet kunt verwachten op basis van jouw situatie? Meld je aan voor de opleiding of neem direct contact met ons op voor een persoonlijk gesprek. We denken graag met je mee over de snelste route naar een nieuwe start als taxichauffeur.
Veelgestelde vragen
Kan ik een tweede spoortraject naar taxichauffeur volgen als ik nog nooit professioneel heb gereden?
Ja, dat is zeker mogelijk. Het volledige opleidingstraject is juist bedoeld voor mensen zonder voorkennis van de taxibranche. Zolang je minimaal drie jaar in het bezit bent van een geldig rijbewijs B en voldoet aan de medische eisen, kun je gewoon instromen. Tijdens de opleiding leer je alles wat je nodig hebt om veilig en professioneel passagiersvervoer te verzorgen.
Wat gebeurt er als ik zak voor het theorie- of praktijkexamen bij het CBR?
Een zakking is vervelend, maar geen reden om te stoppen. In de meeste gevallen kun je het examen opnieuw afleggen, al kunnen hier extra kosten aan verbonden zijn. Bespreek dit vooraf met je begeleider of re-integratiebedrijf, zodat duidelijk is wie deze kosten op zich neemt. Wij begeleiden deelnemers actief bij de examenvoorbereiding om de slagingskans zo hoog mogelijk te houden.
Moet ik tijdens het tweede spoortraject beschikbaar blijven voor mijn huidige werkgever?
Dat hangt af van je situatie. Als je nog formeel in dienst bent bij een werkgever die het tweede spoortraject heeft aangevraagd, kunnen er afspraken gelden over beschikbaarheid of re-integratiegesprekken. In de praktijk is de focus tijdens een tweede spoortraject volledig gericht op de omscholing, en wordt er in overleg een werkbare planning gemaakt. Je begeleider helpt je om dit goed af te stemmen met alle betrokken partijen.
Welk type taxiwerk past het beste bij mij na de opleiding?
Dat is sterk afhankelijk van je persoonlijke voorkeuren en situatie. Zorgvervoer is geschikt voor mensen die graag werken met kwetsbare doelgroepen en houden van vaste routes en structuur. Luchthavenpendel of zakelijk vervoer past beter bij mensen die flexibel zijn en niet bang zijn voor vroege of late diensten. Tijdens het traject helpen we je om een goede match te maken tussen jouw profiel en de beschikbare vervoerssectoren.
Kan ik als zelfstandige (zzp'er) aan de slag na het behalen van mijn chauffeurskaart?
Ja, de chauffeurskaart geeft je het recht om betaald personenvervoer te verrichten, zowel in loondienst als als zelfstandige. Als zzp’er heb je echter ook een ondernemersvergunning en mogelijk een taxivergunning nodig, afhankelijk van het type vervoer dat je wilt aanbieden. Voor mensen die via een tweede spoortraject instromen, is een vaste baan in loondienst doorgaans de snelste en meest stabiele route naar werk.
Hoe weet ik of ik in aanmerking kom voor een tweede spoortraject?
Je komt in aanmerking als terugkeer naar je eigen functie of werkgever niet meer mogelijk of wenselijk is, bijvoorbeeld door langdurige ziekte, een reorganisatie of een arbeidsconflict. Ook mensen met een WW- of bijstandsuitkering kunnen in aanmerking komen via het UWV of de gemeente. De beste eerste stap is een vrijblijvend intakegesprek, waarbij we jouw situatie in kaart brengen en bekijken welk traject het beste bij je past.
Zijn er fysieke eisen waar ik aan moet voldoen om taxichauffeur te worden?
Ja, voor de chauffeurskaart is een positieve medische keuring verplicht. Een gecertificeerde arts beoordeelt onder andere je gezichtsvermogen, gehoor en algemene gezondheid. Bepaalde chronische aandoeningen of het gebruik van bepaalde medicijnen kunnen invloed hebben op de uitkomst, maar dit verschilt per situatie. Het is verstandig om dit vroeg in het traject te laten beoordelen, zodat je geen tijd verliest als er aanvullend medisch onderzoek nodig is.