Hoe lang duurt een tweede spoor traject als ik taxichauffeur wil worden?
Een tweede spoor traject duurt gemiddeld tussen de zes en twaalf maanden, afhankelijk van jouw persoonlijke situatie en het tempo van de opleiding. Als je via dit traject taxichauffeur wilt worden, doorloop je een combinatie van een medische keuring, theorie, praktijklessen en examens. Heb je vragen over hoe zo’n traject voor jou eruitziet? Neem gerust contact op en we helpen je verder. In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over het tweede spoor en de weg naar jouw chauffeurskaart.
Wat houdt een tweede spoor traject in de taxibranche precies in?
Een tweede spoor traject is een re-integratietraject waarbij je, terwijl je nog in dienst bent bij je huidige werkgever maar niet meer kunt werken in je eigen functie, wordt begeleid naar ander werk. In de taxibranche betekent dit dat je wordt omgeschoold tot professioneel taxichauffeur, zodat je zo snel mogelijk weer duurzaam aan het werk bent.
Het traject wordt ingezet wanneer terugkeer naar je eigen functie niet meer mogelijk is, bijvoorbeeld door ziekte, een arbeidsconflict of fysieke beperkingen. Je werkgever is wettelijk verplicht dit tweede spoor te financieren. Een gespecialiseerd re-integratiebedrijf begeleidt jou dan bij de overstap naar een nieuwe beroepsrichting.
Wij begeleiden mensen in een tweede spoor traject van begin tot eind: van de eerste intake tot het moment dat je als gecertificeerd taxichauffeur aan de slag gaat. Dat betekent niet alleen opleiding, maar ook ondersteuning bij de administratieve en wettelijke stappen die erbij horen.
Hoe lang duurt een tweede spoor traject gemiddeld?
Een tweede spoor traject duurt gemiddeld zes tot twaalf maanden. De exacte duur hangt af van hoe snel je de benodigde certificaten behaalt, hoe jouw persoonlijke situatie eruitziet en hoe vlot de samenwerking tussen jou, de werkgever en het re-integratiebedrijf verloopt.
De opleiding tot taxichauffeur zelf neemt een aanzienlijk deel van die tijd in beslag. Denk aan theorielessen, praktijklessen, het theorie-examen en het CBR-praktijkexamen. Daarna volgt de aanvraag van de chauffeurskaart, ook wel de LWT-kaart genoemd. Dat proces vraagt tijd, maar met de juiste begeleiding verloopt het zo efficiënt mogelijk.
Sommige mensen kunnen kiezen voor een verkort traject als ze al rijervaring hebben of bepaalde stappen kunnen overslaan. In dat geval kan de totale doorlooptijd korter zijn. We kijken altijd samen met jou naar de meest passende route.
Welke stappen doorloop je om taxichauffeur te worden via tweede spoor?
Om via een tweede spoor traject taxichauffeur te worden, doorloop je een aantal vaste stappen: een intake en medische keuring, gevolgd door de opleiding met theorie en praktijk, de bijbehorende examens en tot slot de aanvraag van je chauffeurskaart. Elke stap is noodzakelijk om wettelijk bevoegd te zijn als taxichauffeur in Nederland.
De stappen op een rij:
- Intake en medische keuring: Voordat je begint, wordt beoordeeld of je geschikt bent. Er vindt een medische keuring plaats en je vraagt een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) aan.
- Theorielessen: Je leert alles over verkeersregels, klantvriendelijkheid, wet- en regelgeving in de taxibranche en veiligheid.
- Theorie-examen: Na de lessen leg je het officiële theorie-examen af.
- Praktijklessen: Je oefent in een lesauto met een gediplomeerde instructeur.
- CBR-praktijkexamen: Het officiële rijexamen voor de taxikwalificatie.
- Aanvraag chauffeurskaart (LWT): Na het behalen van alle examens vraag je de chauffeurskaart aan, die je nodig hebt om legaal als taxichauffeur te werken.
Wil je alvast zien hoe je je kunt aanmelden? Bekijk dan onze aanmeldpagina voor scholing voor meer informatie over de procedure.
Wat bepaalt hoe snel je de chauffeurskaart kunt behalen?
Hoe snel je de chauffeurskaart behaalt, hangt af van je leertempo, de beschikbaarheid van examens en of je in aanmerking komt voor een verkort traject. Iemand met veel rijervaring en een goed leertempo kan het proces aanzienlijk sneller doorlopen dan iemand die meer begeleiding nodig heeft.
Factoren die de snelheid beïnvloeden zijn onder andere:
- Voorkennis en rijervaring: Heb je al een rijbewijs en ruime rijervaring? Dan kun je mogelijk het verkorte traject volgen.
- Beschikbaarheid van examens: Examenplanning bij het CBR en voor het theorie-examen is niet altijd direct beschikbaar. Dit kan de doorlooptijd beïnvloeden.
- Medische keuring en VOG: De afgifte van deze documenten kost tijd en moet vroeg in het traject worden aangevraagd.
- Persoonlijke omstandigheden: Ziekte of andere persoonlijke factoren kunnen het tempo vertragen.
Wij stemmen het opleidingsschema zo goed mogelijk af op jouw situatie, zodat je geen onnodige vertraging oploopt.
Wie betaalt de opleiding tijdens een tweede spoor traject?
Tijdens een tweede spoor traject betaalt de werkgever de kosten van de re-integratie, inclusief de opleiding. De werkgever is hier wettelijk toe verplicht zolang jij in dienst bent en de WIA-wachttijd loopt. Je hoeft de opleidingskosten dus in principe niet zelf te dragen.
Het volledige opleidingstraject bij ons kent vaste, transparante kosten. Het volledige traject, inclusief intake, medische keuring (€121,00 incl. btw), VOG (€42,80), alle lessen, examens en de chauffeurskaart, bedraagt in totaal €2.270,32 incl. btw. Dit bedrag wordt door de werkgever of het re-integratiebedrijf vergoed.
Kom je in aanmerking voor het verkorte traject, dan liggen de kosten lager. Het verkorte traject, zonder intakekosten, chauffeurskaart en begeleiding, bedraagt €1.500,00 incl. btw. We bespreken altijd vooraf welk traject het beste bij jouw situatie past en wie de financiering regelt.
In sommige gevallen, zoals bij mensen met een WW- of bijstandsuitkering, kan ook het UWV of de gemeente bijdragen aan de financiering van de opleiding. We helpen je graag uitzoeken welke mogelijkheden voor jou van toepassing zijn.
Wat gebeurt er na afloop van het tweede spoor traject?
Na afloop van een tweede spoor traject ben je gecertificeerd taxichauffeur en ben je klaar om aan de slag te gaan bij een werkgever in de transportsector. Het doel van re-integratiewerk via tweede spoor is altijd een duurzame terugkeer op de arbeidsmarkt, en met een chauffeurskaart op zak staan er volop deuren open.
Wij laten je na de opleiding niet aan je lot over. Als gespecialiseerd detacherings- en bemiddelingsbureau in de taxibranche koppelen we jou aan passende werkgevers in heel Nederland. Bekijk onze actuele vacatures voor taxichauffeurs om een indruk te krijgen van de mogelijkheden.
Sommige mensen starten na het traject als payrollmedewerker, waarbij zij via ons in dienst zijn terwijl ze bij een vervoersbedrijf werken. Dit biedt zekerheid en flexibiliteit tegelijk. Anderen stromen direct in bij een vaste werkgever. Welke route het beste bij jou past, bespreken we samen aan het einde van het traject.
Wil je weten wat een tweede spoor traject concreet voor jou betekent en hoe je taxichauffeur kunt worden? Lees meer op onze pagina over taxichauffeur worden of neem direct contact op voor een vrijblijvend gesprek. We denken graag met je mee.
Veelgestelde vragen
Kan ik een tweede spoor traject volgen als ik al een rijbewijs heb, maar nog nooit professioneel heb gereden?
Ja, een geldig rijbewijs is een goede basis, maar het is niet voldoende om als taxichauffeur aan de slag te gaan. Je hebt ook een taxikwalificatie (het CBR-praktijkexamen voor taxi) en een chauffeurskaart (LWT-kaart) nodig. Heb je al veel rijervaring, dan kom je mogelijk in aanmerking voor het verkorte traject, waardoor je sneller en tegen lagere kosten je chauffeurskaart kunt behalen.
Wat als mijn werkgever weigert het tweede spoor traject te financieren?
Je werkgever is wettelijk verplicht het tweede spoor traject te financieren zolang jij in dienst bent en de WIA-wachttijd loopt. Weigert je werkgever dit, dan kan het UWV een loonsanctie opleggen, wat betekent dat de werkgever jouw loon maximaal een jaar langer moet doorbetalen. Schakel bij twijfel een arbeidsrechtadvocaat of jouw bedrijfsarts in, en neem contact met ons op zodat we samen kunnen kijken hoe we het traject alsnog in gang kunnen zetten.
Wat gebeurt er als ik zak voor het theorie- of praktijkexamen?
Een herkansing is zeker mogelijk. In overleg met het re-integratiebedrijf en je werkgever worden de kosten van een herexamen doorgaans ook vergoed, omdat het traject nog niet is afgerond. Wij bereiden je zo goed mogelijk voor op beide examens en analyseren samen met jou waar eventuele verbeterpunten liggen, zodat je de volgende keer met meer vertrouwen aan de slag gaat.
Kan ik het tweede spoor traject combineren met mijn huidige (deeltijd)werk of andere re-integratieactiviteiten?
Dat hangt af van je medische situatie en de afspraken met je bedrijfsarts en werkgever. In sommige gevallen is het mogelijk om lessen en andere activiteiten te combineren, zolang dit past binnen de belastbaarheid die de bedrijfsarts heeft vastgesteld. We stemmen het opleidingsschema altijd af op jouw persoonlijke omstandigheden, zodat het traject haalbaar en realistisch blijft.
Hoe zit het met de geldigheid van de chauffeurskaart? Moet ik die later verlengen?
Ja, de chauffeurskaart (LWT-kaart) heeft een beperkte geldigheidsduur en moet periodiek worden verlengd. Voor de verlenging is opnieuw een medische keuring en een geldige VOG vereist. Het is verstandig om hier ruim op tijd rekening mee te houden, zodat je niet onverwacht zonder geldige kaart komt te zitten en je werk als taxichauffeur kunt blijven uitvoeren.
Wat als ik tijdens het traject uitval door ziekte of persoonlijke omstandigheden?
Het traject wordt in dat geval tijdelijk stilgezet en hervat zodra jouw situatie dit toelaat. De begeleiding vanuit het re-integratiebedrijf blijft actief en er wordt samen met de bedrijfsarts gekeken naar een realistisch vervolg. Het is belangrijk om dit zo snel mogelijk te communiceren, zodat er geen onnodige vertragingen ontstaan en het traject soepel kan worden voortgezet zodra je er weer klaar voor bent.
Is er ook begeleiding beschikbaar in andere talen dan Nederlands voor mensen die de taal nog niet volledig beheersen?
Wij begrijpen dat een taalbarrière het leerproces kan bemoeilijken, zeker omdat de theorie-examens en het lesmateriaal in het Nederlands zijn. Neem contact met ons op om te bespreken welke ondersteuning mogelijk is in jouw situatie. We kijken samen naar praktische oplossingen, zoals extra begeleiding of aangepast lesmateriaal, om te zorgen dat de taal geen onnodig obstakel vormt op weg naar jouw chauffeurskaart.