Heb ik een taxipas nodig voordat ik via payroll kan beginnen?
Ja, je hebt een geldige taxipas (ook wel chauffeurskaart genoemd) nodig voordat je officieel als taxichauffeur via payroll kunt werken. Zonder deze pas mag je wettelijk gezien geen betaald personenvervoer uitvoeren in Nederland. Ben je nog bezig met je opleiding of wil je weten hoe het proces precies werkt? Neem gerust contact met ons op, we helpen je graag verder. In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over de taxipas, de opleiding en hoe je zo snel mogelijk via payroll aan de slag kunt.
Wat is het verschil tussen een taxipas en een chauffeurskaart?
Een taxipas en een chauffeurskaart zijn in de praktijk twee namen voor hetzelfde document: de officiële vergunning die je nodig hebt om als professioneel taxichauffeur te werken in Nederland. De chauffeurskaart wordt uitgegeven door Kiwa (voorheen bekend als het Landelijk Werkend Toezicht, LWT) en bewijst dat je voldoet aan alle wettelijke eisen voor het uitvoeren van betaald personenvervoer.
Om een chauffeurskaart te krijgen, moet je aan een aantal voorwaarden voldoen. Je hebt een geldig rijbewijs nodig (minimaal categorie B), je moet een medische keuring ondergaan, een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) overleggen en met succes een theorie- en praktijkexamen afleggen. Pas als je aan al deze eisen voldoet, ontvang je de kaart die je het recht geeft om passagiers te vervoeren tegen betaling.
Het is belangrijk om dit onderscheid te begrijpen: je gewone rijbewijs is niet voldoende. De chauffeurskaart is een aanvullende beroepskwalificatie die specifiek is voor de taxisector. Zonder deze kaart mag je wettelijk gezien geen commercieel personenvervoer uitvoeren, ongeacht hoe lang je al een rijbewijs hebt.
Moet je een taxipas hebben om via payroll te werken?
Ja, je moet een geldige chauffeurskaart in bezit hebben voordat je via een payrollconstructie als taxichauffeur aan de slag kunt. Dit is een wettelijke verplichting die geldt voor alle vormen van betaald personenvervoer in Nederland, inclusief payrollwerk. Een werkgever mag je simpelweg niet inzetten als taxichauffeur zonder dat je over de juiste papieren beschikt.
Dit geldt ook als je via een re-integratietraject of een tweede spoor werkt. Of je nu vanuit een WW-uitkering, bijstand of een andere uitkeringssituatie de arbeidsmarkt opstapt: de wettelijke eis blijft gelijk. De chauffeurskaart is geen optie, maar een absolute voorwaarde.
Dat klinkt misschien als een drempel, maar in de praktijk is het goed te organiseren. Via een gestructureerd opleidingstraject kun je de chauffeurskaart relatief snel behalen, waarna je direct via payroll kunt beginnen. Wij begeleiden je bij elk onderdeel van dit proces, van de eerste aanmelding tot aan je eerste werkdag.
Hoe kun je een taxipas aanvragen terwijl je nog in opleiding bent?
Je kunt de chauffeurskaart pas officieel aanvragen nadat je alle vereiste onderdelen hebt afgerond: de medische keuring, de VOG, het theorie-examen en het CBR-praktijkexamen. Je kunt de aanvraag dus niet indienen tijdens de opleiding zelf, maar je kunt de voorbereidingen wel al vroeg in gang zetten.
Wat je tijdens de opleiding al kunt regelen:
- De medische keuring plannen en uitvoeren (kosten: €121,00 incl. btw)
- De VOG aanvragen via de gemeente of digitaal via DigiD (kosten: €42,80, btw-vrij)
- Je rijbewijs controleren op geldigheid en categorie
- Je theorie-examen voorbereiden via de lesboeken en online leskaart
Door deze stappen vroeg te zetten, kun je direct na het behalen van je examens de chauffeurskaart aanvragen zonder onnodige vertraging. Wij helpen je bij de planning en zorgen dat je precies weet welke stappen wanneer gezet moeten worden. Bekijk hoe je taxichauffeur wordt voor een compleet overzicht van het traject.
Wie betaalt de kosten voor de taxipas en opleiding?
Wie de kosten betaalt, hangt af van jouw situatie. Als je een uitkering ontvangt via het UWV, de gemeente of een re-integratiebedrijf, is de kans groot dat (een deel van) de opleidingskosten vergoed wordt. In het kader van re-integratiewerk of een tweede spoortraject worden opleidingen naar een nieuw beroep regelmatig gefinancierd door de betreffende instantie.
Voor wie de kosten zelf draagt, geldt het volgende overzicht voor het volledige traject:
- Medische keuring: €121,00 incl. btw
- VOG: €42,80 (btw-vrij)
- Theorielessen: €544,50 incl. btw
- Praktijklessen: €544,50 incl. btw
- CBR-praktijkexamen: €263,70 (btw-vrij)
- Theorie-examen: €49,60 (btw-vrij)
- Chauffeurskaart (LWT): €280,96 incl. btw
- Totaal volledig traject: €2.270,32 incl. btw
Er is ook een verkort traject beschikbaar voor mensen die al rijervaring hebben. Dit traject kost €1.500,00 incl. btw en omvat vier dagen theorie, twee dagen praktijklessen, beide examens en administratiekosten. Let op: dit traject is exclusief intakekosten, chauffeurskaart en begeleiding.
Wij werken nauw samen met UWV, gemeenten en re-integratiebedrijven. Via onze scholingsaanmelding kun je direct aangeven vanuit welke situatie je de opleiding wilt volgen, zodat we samen kunnen kijken welke financieringsmogelijkheden voor jou van toepassing zijn.
Wanneer kun je starten met werken via payroll als taxichauffeur?
Je kunt starten met werken via payroll als taxichauffeur zodra je chauffeurskaart is goedgekeurd en je die in handen hebt. Dat is het moment waarop je wettelijk bevoegd bent om betaald personenvervoer te verzorgen. Afhankelijk van hoe snel je de opleiding doorloopt en de examens behaalt, kan dit proces enkele weken tot een paar maanden duren.
De tijdlijn ziet er in grote lijnen zo uit:
- Aanmelding en intake (inclusief keuring en VOG-aanvraag)
- Theorieopleiding en theorie-examen
- Praktijkopleiding en CBR-praktijkexamen
- Aanvraag chauffeurskaart bij Kiwa
- Ontvangst chauffeurskaart en start via payroll
Zodra je chauffeurskaart binnen is, koppelen wij je aan een passende werkgever in de transportsector. We hebben actuele vacatures voor taxichauffeurs beschikbaar, zodat de overstap van opleiding naar werk zo soepel mogelijk verloopt. Ben je klaar om de eerste stap te zetten? Neem contact met ons op en we bespreken samen wat de beste route is voor jouw situatie.
Veelgestelde vragen
Hoe lang is een chauffeurskaart geldig en wat moet ik doen als die verloopt?
Een chauffeurskaart is vijf jaar geldig. Vóór het verlopen van deze termijn moet je de kaart verlengen bij Kiwa. Hiervoor heb je opnieuw een geldige medische keuring en een actuele VOG nodig. Zorg dat je dit ruim op tijd regelt, want zonder geldige chauffeurskaart mag je niet als taxichauffeur werken — ook niet als je al jarenlang via payroll actief bent.
Kan ik al beginnen met werken als ik mijn theorie-examen heb gehaald maar nog wacht op mijn chauffeurskaart?
Nee, je mag wettelijk gezien pas betaald personenvervoer uitvoeren zodra je de chauffeurskaart daadwerkelijk in handen hebt. Het behalen van je theorie- of praktijkexamen is een noodzakelijke stap, maar niet voldoende om te mogen rijden. Gebruik de wachttijd om je administratie op orde te brengen en alvast kennis te maken met potentiële werkgevers via onze vacaturepagina.
Wat gebeurt er als ik zak voor mijn theorie- of praktijkexamen? Moet ik dan extra kosten betalen?
Als je een examen niet haalt, moet je het opnieuw afleggen en betaal je daarvoor opnieuw examenkosten — respectievelijk €49,60 voor het theorie-examen en €263,70 voor het CBR-praktijkexamen. Het is daarom verstandig om je goed voor te bereiden via de beschikbare lesboeken en online leskaart. Bespreek bij het niet slagen altijd met je begeleider of er extra lessen of ondersteuning mogelijk zijn voordat je een herkansing inplant.
Kan ik de taxiopleiding combineren met een bijbaan of andere verplichtingen?
Dat hangt af van de intensiteit van het gekozen traject. Het verkorte traject van vier dagen theorie en twee dagen praktijk is relatief compact en daardoor beter te combineren met andere verplichtingen. Het volledige traject vraagt meer tijd en planning. Bespreek je persoonlijke situatie tijdens de intake, zodat we samen een realistisch en haalbaar opleidingsschema kunnen opstellen.
Zijn er aanvullende eisen als ik als taxichauffeur voor specifieke doelgroepen wil rijden, zoals leerlingenvervoer of zorgvervoer?
Ja, voor bepaalde vervoersvormen zoals zorgvervoer of leerlingenvervoer gelden aanvullende eisen bovenop de standaard chauffeurskaart. Denk aan extra certificeringen, specifieke VOG-screeningen of aanvullende trainingen op het gebied van klantveiligheid en zorgverlening. Wij kunnen je informeren over welke aanvullende kwalificaties relevant zijn voor het type vervoer dat jij wilt uitvoeren.
Wat als mijn VOG-aanvraag wordt afgewezen? Kan ik dan toch taxichauffeur worden?
Een afwijzing van de VOG-aanvraag maakt het in de meeste gevallen onmogelijk om een chauffeurskaart te verkrijgen, omdat de VOG een wettelijke voorwaarde is. Of een afwijzing definitief is, hangt af van de aard en het tijdstip van eventuele justitiële antecedenten. In sommige gevallen is bezwaar maken of na verloop van tijd een nieuwe aanvraag indienen een optie. Neem bij twijfel vooraf contact met ons op, zodat we samen de situatie kunnen beoordelen.
Hoe snel word ik na het ontvangen van mijn chauffeurskaart gekoppeld aan een werkgever?
Zodra je chauffeurskaart is goedgekeurd, gaan wij direct aan de slag met het koppelen aan een passende werkgever uit ons netwerk in de transportsector. Hoe snel dat lukt, hangt af van de beschikbare vacatures en jouw voorkeur voor werkgebied of werktijden. Omdat wij doorlopend actuele vacatures voor taxichauffeurs hebben, is de overstap van opleiding naar werk in de meeste gevallen snel te realiseren.