Mijn bedrijfsarts adviseert ander werk, kan ik dan kiezen voor taxichauffeur worden?
Ja, je kunt, als je een tweede spoortraject volgt, zelf een beroepsrichting voorstellen, en taxichauffeur is daar een concrete en haalbare optie voor. Het advies van een bedrijfsarts om ander werk te zoeken betekent niet dat iemand anders voor jou bepaalt welk beroep dat wordt. Je hebt inspraak in je eigen re-integratietraject, en wij helpen je daar graag verder bij. In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over re-integratie, het tweede spoor en hoe je de stap naar het taxivak kunt zetten. Heb je vragen terwijl je leest? Neem dan gerust contact met ons op.
Wat betekent het advies van een bedrijfsarts voor je re-integratietraject?
Een advies van de bedrijfsarts om ander werk te zoeken is het officiële startsein voor een tweede spoortraject. De bedrijfsarts stelt vast dat je huidige functie niet meer passend is vanwege gezondheidsklachten of beperkingen, en dat re-integratie buiten je eigen werkgever noodzakelijk is. Vanaf dat moment is je werkgever verplicht om dit traject te organiseren en te financieren.
Het tweede spoor richt zich op het vinden van een nieuwe baan in een andere sector of bij een andere werkgever. Je werkgever schakelt hiervoor doorgaans een re-integratiebedrijf in. Dat bedrijf begeleidt je bij het verkennen van nieuwe beroepsmogelijkheden, het volgen van een opleiding en het vinden van passend werk. Het traject duurt maximaal twee jaar en loopt parallel aan je ziekteperiode.
Belangrijk om te weten: zolang je in een tweede spoortraject zit, houd je recht op je loon. Je werkgever is wettelijk verplicht dit gedurende de eerste twee jaar van ziekte door te betalen, ook als je een opleiding volgt voor een nieuw beroep.
Mag je zelf een beroep kiezen bij een tweede spoortraject?
Ja, je hebt als werknemer inspraak in de beroepskeuze binnen een tweede spoortraject. Je kunt zelf een voorkeur aangeven, zoals taxichauffeur worden, en die voorkeur moet serieus worden meegenomen. De definitieve keuze wordt gemaakt in overleg met je re-integratiecoach, maar er is geen regel die zegt dat iemand anders dat voor jou beslist.
De keuze moet wel realistisch en haalbaar zijn. Dat betekent dat er rekening wordt gehouden met je medische situatie, je opleiding en je arbeidsverleden. Als taxichauffeur worden medisch gezien mogelijk is en er voldoende perspectief op werk is, dan is het een legitieme keuze die je kunt inbrengen. Geef je voorkeur duidelijk aan bij je re-integratiecoach en onderbouw waarom je dit beroep passend vindt.
Is taxichauffeur worden haalbaar met een arbeidsbeperking?
Taxichauffeur worden is haalbaar voor veel mensen met een arbeidsbeperking, mits de beperking het rijden zelf niet in de weg staat. De medische keuring is een verplicht onderdeel van de taxiopleiding en bepaalt of je voldoet aan de gezondheidsvoorwaarden die het CBR en de overheid stellen aan professionele chauffeurs.
Fysieke beperkingen die het rijden niet direct beïnvloeden, zoals een rugklacht die zittend werk juist goed verdraagt, vormen vaak geen belemmering. Beperkingen die het gezichtsvermogen, de reactiesnelheid of het rijgedrag beïnvloeden, kunnen dat wel zijn. De medische keuring kost €121,00 inclusief btw en maakt onderdeel uit van het intakeproces. Die keuring geeft snel duidelijkheid over of het taxivak voor jou medisch haalbaar is.
Veel mensen die via een re-integratietraject instromen in de taxibranche, ervaren het als een beroep dat goed te combineren is met beperkte fysieke belastbaarheid. Het werk is grotendeels zittend, biedt flexibele werktijden en vraagt om sociale vaardigheden, wat voor veel mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt juist een sterk punt is.
Wie betaalt de taxiopleiding als je in een re-integratietraject zit?
Als je in een tweede spoortraject zit, betaalt je werkgever de kosten van de taxiopleiding. De werkgever is wettelijk verplicht het re-integratietraject te financieren, inclusief eventuele omscholing. De opleidingskosten worden dus niet uit eigen zak betaald.
Voor mensen die via het UWV of de gemeente instromen, bijvoorbeeld met een WW- of bijstandsuitkering, kunnen de opleidingskosten worden vergoed via een scholingsbudget of re-integratiebudget. In dat geval beslist het UWV of de gemeente of de taxiopleiding in aanmerking komt voor vergoeding.
Het volledige opleidingstraject dat wij aanbieden kost in totaal €2.270,32 inclusief btw. Dat bedrag omvat alles: de medische keuring, de VOG, theorie- en praktijklessen, lesmateriaal, het CBR-praktijkexamen, het theorie-examen, de chauffeurskaart en begeleiding tijdens de opleiding. Voor mensen die al beschikken over relevante rijervaring of eerder behaalde certificaten is er ook een verkort traject beschikbaar voor €1.500,00 inclusief btw, zonder intakekosten, chauffeurskaart en begeleiding.
Wil je weten welk traject voor jou in aanmerking komt? Bekijk dan het taxichauffeur worden overzicht voor meer informatie over de routes die wij aanbieden.
Hoe lang duurt het om taxichauffeur te worden via een re-integratietraject?
Via het volledige opleidingstraject ben je doorgaans binnen enkele weken tot een paar maanden klaar om als taxichauffeur aan de slag te gaan. De exacte duur hangt af van de beschikbaarheid van examens bij het CBR en de snelheid waarmee je de theorie en praktijk doorloopt.
Het verkorte traject kan nog sneller worden afgerond, omdat het minder lesuren omvat en is bedoeld voor mensen met al enige rijervaring. In beide gevallen streeft de opleiding naar een zo kort mogelijke doorlooptijd, zodat je snel kunt doorstromen naar werk.
Binnen een tweede spoortraject van twee jaar is er ruim voldoende tijd om de taxiopleiding te voltooien en daarna werkervaring op te doen via een proefplaatsing of detachering. De combinatie van opleiding en begeleide werkervaring zorgt ervoor dat je goed voorbereid de arbeidsmarkt betreedt.
Wat zijn de volgende stappen als je taxichauffeur wil worden via het tweede spoor?
Als je taxichauffeur wil worden via een tweede spoortraject, zijn er een paar concrete stappen die je kunt zetten om dit in gang te zetten. Begin met het bespreken van je voorkeur met je re-integratiecoach of begeleider van het UWV of de gemeente.
- Bespreek je beroepskeuze met je re-integratiecoach en geef aan dat je taxichauffeur wil worden. Onderbouw dit met je motivatie en eventuele rijervaring.
- Vraag om een scholingsverwijzing bij je werkgever, het UWV of de gemeente, zodat de opleidingskosten vergoed kunnen worden.
- Meld je aan voor de opleiding via ons aanmeldformulier. Wij begeleiden je vervolgens door het hele traject, van medische keuring tot en met het behalen van je chauffeurskaart.
- Doorloop de medische keuring en VOG-aanvraag als onderdeel van de intake, zodat snel duidelijk is of je aan de vereisten voldoet.
- Start met theorie en praktijk en werk toe naar je CBR-examen en het theorie-examen.
- Ga aan de slag via een proefplaatsing of directe plaatsing bij een van onze werkgeverspartners in de transportsector.
Wij begeleiden je bij elke stap van dit proces en werken samen met re-integratiebedrijven, gemeenten en het UWV. Bekijk ook onze taxichauffeur vacatures om een beeld te krijgen van de werkmogelijkheden na je opleiding, of meld je direct aan voor de opleiding. Wil je eerst meer weten of heb je een specifieke vraag over jouw situatie? Neem contact met ons op en we denken graag met je mee.
Veelgestelde vragen
Kan mijn werkgever weigeren om de taxiopleiding te betalen als ik dit zelf voorstel?
Je werkgever is wettelijk verplicht het tweede spoortraject te financieren, inclusief een passende opleiding. Als de taxiopleiding realistisch en medisch haalbaar is voor jouw situatie, heeft je werkgever weinig grond om dit te weigeren. Doet je werkgever dit toch, dan kun je bezwaar maken via het UWV, dat toetst of de re-integratie-inspanningen voldoende zijn. Een re-integratiebedrijf of arbeidsrechtelijk adviseur kan je hierbij helpen.
Wat gebeurt er als ik zak voor het CBR-examen tijdens mijn re-integratietraject?
Een mislukt examen is geen reden om je re-integratietraject stop te zetten. Je kunt het CBR-examen herkansen, en in de meeste gevallen worden de herkansingkosten ook vergoed via je werkgever of re-integratiebudget. Bespreek dit vooraf met je re-integratiecoach zodat er duidelijke afspraken zijn over het aantal toegestane pogingen en de bijbehorende kosten.
Mag ik al werken als taxichauffeur voordat mijn re-integratietraject officieel is afgerond?
Ja, dat is mogelijk via een zogenaamde proefplaatsing, waarbij je werkervaring opdoet terwijl je re-integratietraject nog loopt. Tijdens een proefplaatsing behoud je doorgaans je uitkering of loonbetaling, afhankelijk van de afspraken met je werkgever of het UWV. Dit is een uitstekende manier om te wennen aan het taxivak en je kansen op een vaste aanstelling te vergroten.
Wat als mijn medische keuring uitwijst dat ik geen taxichauffeur kan worden?
Als de medische keuring uitwijst dat het taxivak medisch niet haalbaar is, betekent dit dat je samen met je re-integratiecoach een alternatieve beroepsrichting moet verkennen. De keuringskosten van €121,00 geven je snel duidelijkheid, zodat je geen tijd verliest in je traject. Er zijn binnen de transportsector ook aanverwante functies, zoals planner of dispatcher, die mogelijk wel passen bij jouw situatie.
Kan ik als zzp'er gaan werken als taxichauffeur na mijn re-integratietraject?
Ja, na het behalen van je chauffeurskaart kun je er voor kiezen om als zelfstandige (zzp’er) aan de slag te gaan in de taxibranche. Je hebt dan naast je rijbewijs en chauffeurskaart ook een taxivergunning nodig en dien je je in te schrijven bij de Kamer van Koophandel. Bespreek dit met je begeleider, want sommige re-integratietrajecten zijn specifiek gericht op loondienst; een zzp-route vereist soms aanvullende afspraken.
Hoe weet ik of ik in aanmerking kom voor het verkorte opleidingstraject?
Het verkorte traject van €1.500,00 is bedoeld voor mensen die al beschikken over relevante rijervaring of eerder behaalde certificaten. Tijdens de intake wordt beoordeeld of jouw achtergrond voldoende aansluit bij de verkorte route. Neem contact op met Top Support Nederland om je situatie te bespreken; zij kunnen snel inschatten welk traject het beste bij jou past.
Wat als mijn re-integratiecoach mijn keuze voor het taxivak niet serieus neemt?
Je hebt als werknemer het recht om inspraak te hebben in je eigen re-integratietraject, en je voorkeur moet serieus worden meegenomen. Als je het gevoel hebt dat dit niet gebeurt, kun je een second opinion aanvragen bij het UWV of een arbeidsrechtelijk adviseur inschakelen. Documenteer je verzoeken en de reacties daarop schriftelijk, zodat je een duidelijk dossier hebt als je je standpunt moet verdedigen.
