Heb ik recht op scholing als ik via payroll de taxibranche inrij?
Ja, als payrollwerknemer heb je recht op scholing, ook als je via een payrollconstructie de taxibranche inrijdt. De wet verplicht payrollwerkgevers om jou dezelfde arbeidsvoorwaarden te bieden als werknemers die rechtstreeks bij het inlenende bedrijf in dienst zijn, inclusief toegang tot scholing. In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over payroll, scholingsrecht en de taxiopleiding, zodat jij precies weet waar je aan toe bent. Heb je tussendoor al een vraag? Je kunt altijd contact met ons opnemen, en we helpen je graag verder.
Wat houdt payroll precies in voor taxichauffeurs?
Bij payroll werk je feitelijk bij een vervoersbedrijf, maar je bent officieel in dienst bij een payrollbedrijf. Dat payrollbedrijf is juridisch gezien jouw werkgever en regelt zaken als salarisadministratie, sociale premies en arbeidsvoorwaarden. Voor taxichauffeurs betekent dit dat je dagelijks rijdt voor een taxibedrijf, terwijl je loonstrook van een andere partij komt.
Dit onderscheid is belangrijk om te begrijpen, omdat het direct invloed heeft op wie verantwoordelijk is voor jouw opleiding en certificering. Het inlenende taxibedrijf bepaalt wat je dagelijks doet, maar de payrollwerkgever draagt de formele werkgeversverplichtingen. Dat klinkt ingewikkeld, maar in de praktijk betekent het vooral dat jij als werknemer wettelijk beschermd bent en recht hebt op dezelfde behandeling als directe werknemers.
Payrollconstructies worden in de taxisector regelmatig gebruikt, zeker bij re-integratie- of tweede spoortrajecten waarbij iemand via een extern bureau aan het werk gaat bij een vervoerder.
Hebben payrollwerknemers recht op scholing?
Ja, payrollwerknemers hebben wettelijk recht op scholing. Sinds de invoering van de Wet arbeidsmarkt in balans (WAB) in 2020 geldt dat payrollwerknemers recht hebben op ten minste gelijkwaardige arbeidsvoorwaarden als werknemers die rechtstreeks in dienst zijn bij het inlenende bedrijf. Dit omvat ook toegang tot scholing en opleidingsfaciliteiten.
Concreet betekent dit dat als een taxibedrijf zijn eigen chauffeurs een opleiding of bijscholing aanbiedt, jij als payrollwerknemer daar ook aanspraak op kunt maken. De wet maakt hier geen onderscheid: de payrollwerkgever is verplicht om deze gelijkwaardige behandeling te garanderen.
Daarnaast geldt voor iedereen in loondienst, ongeacht contractvorm, de wettelijke verplichting dat de werkgever scholing moet faciliteren die noodzakelijk is voor het uitoefenen van de functie. Voor taxichauffeurs is dat bijzonder relevant, omdat het beroep wettelijk verplichte certificaten vereist, zonder welke je simpelweg niet mag rijden.
Wie betaalt de taxiopleiding bij een payrollcontract?
Bij een payrollcontract is de payrollwerkgever primair verantwoordelijk voor het vergoeden of financieren van verplichte scholing. Omdat de taxiopleiding noodzakelijk is om de functie überhaupt te kunnen uitoefenen, valt deze in de categorie scholing die de werkgever wettelijk moet betalen. Je mag als werknemer niet worden verplicht om een verplichte beroepsopleiding zelf te betalen.
In de praktijk zijn er meerdere financieringsroutes mogelijk:
- De payrollwerkgever betaalt de opleidingskosten direct, al dan niet in samenwerking met het inlenende taxibedrijf.
- UWV of gemeente kan de opleiding financieren als je vanuit een uitkeringssituatie instroomt via een re-integratie- of tweede spoortraject.
- Sectorale scholingsfondsen zoals die in de transportsector bestaan, kunnen bijdragen aan opleidingskosten voor werkgevers en werknemers.
Wij werken bij TOP Support Nederland nauw samen met UWV, gemeenten en re-integratiebedrijven om de financiering van de taxiopleiding zo soepel mogelijk te regelen. Het volledige opleidingstraject kost in totaal €2.270,32 inclusief btw, waarbij alle onderdelen van intake tot chauffeurskaart zijn inbegrepen. Voor wie al enige ervaring heeft, is er ook een verkort traject beschikbaar voor €1.500,00 inclusief btw.
Welke opleidingen zijn verplicht om taxichauffeur te worden?
Om in Nederland als taxichauffeur te mogen werken, heb je een aantal verplichte certificaten en kwalificaties nodig. De meest essentiële is de chauffeurskaart, ook wel de LWT-pas (Legitimatiebewijs Wegvervoer Taxi) genoemd. Zonder deze kaart mag je wettelijk geen betalende passagiers vervoeren.
Het volledige traject om taxichauffeur te worden omvat de volgende verplichte onderdelen:
- Medische keuring om te bevestigen dat je gezondheid het beroep toelaat.
- Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) als bewijs van goed gedrag.
- Theorielessen en theorie-examen over taxiregelgeving, klantgerichtheid en veiligheid.
- Praktijklessen en CBR-praktijkexamen om rijvaardigheid op professioneel niveau aan te tonen.
- Aanvraag chauffeurskaart (LWT) na het behalen van alle examens.
Wil je weten hoe zo’n traject er in de praktijk uitziet? Bekijk dan onze informatiepagina over taxichauffeur worden voor een volledig overzicht van de stappen.
Hoe vraag je scholing aan als payrollwerknemer in de taxi?
Als payrollwerknemer vraag je scholing aan door eerst een gesprek te voeren met je payrollwerkgever. Leg schriftelijk vast dat je de taxiopleiding nodig hebt om je functie te kunnen uitoefenen en vraag om bevestiging dat de kosten worden vergoed. Schriftelijke communicatie is belangrijk, zodat er geen misverstanden ontstaan over wie wat betaalt.
Praktisch gezien verloopt het aanvragen van scholing via de volgende stappen:
- Bespreek de scholingsbehoefte met je payrollwerkgever en het inlenende taxibedrijf.
- Vraag na of er een scholingsbudget of sectoraal fonds beschikbaar is.
- Informeer bij UWV of je gemeente of er aanvullende subsidie of financiering mogelijk is, zeker als je in een re-integratie- of tweede spoortraject zit.
- Meld je aan bij een erkende opleider zoals TOP Support Nederland.
- Leg de afspraken over betaling en planning vast in een opleidingsovereenkomst.
Zit je in een tweede spoortraject of re-integratietraject? Dan kan je begeleider of casemanager van UWV of de gemeente vaak direct contact opnemen met ons om de aanmelding en financiering te regelen. Je kunt je ook rechtstreeks aanmelden voor de scholing via onze website.
Wat als mijn payrollwerkgever scholing weigert?
Als je payrollwerkgever scholing weigert terwijl die scholing noodzakelijk is voor je functie, sta je wettelijk in je recht. Je kunt de werkgever schriftelijk aanspreken op zijn wettelijke verplichting en daarbij verwijzen naar de WAB en het gelijkwaardigheidsprincipe voor payrollwerknemers. Weigert de werkgever alsnog, dan kun je een klacht indienen bij de Inspectie SZW of juridisch advies inwinnen.
Concreet zijn er een paar stappen die je kunt zetten:
- Stuur een schriftelijk verzoek waarin je de wettelijke verplichting benoemt en vraagt om een reactie binnen een redelijke termijn.
- Schakel je vakbond in als je lid bent. Vakbonden kunnen bemiddelen en juridische ondersteuning bieden.
- Neem contact op met UWV of je gemeente als je vanuit een uitkeringssituatie werkt. Zij hebben belang bij jouw succesvolle re-integratie en kunnen druk uitoefenen of alternatieve financiering regelen.
- Zoek een andere weg via een re-integratiebedrijf of tweede spoorbegeleider die de opleiding rechtstreeks kan financieren buiten de payrollwerkgever om.
In de praktijk zien wij dat veel belemmeringen rondom scholingsfinanciering oplosbaar zijn zodra alle partijen, de payrollwerkgever, het taxibedrijf en eventueel UWV of de gemeente, met elkaar aan tafel zitten. Wil je weten welke taxivacatures er beschikbaar zijn na je opleiding, of wil je gewoon weten hoe wij jou kunnen helpen om dit traject vlot te trekken? Neem contact met ons op en we kijken samen naar de mogelijkheden.
Veelgestelde vragen
Kan ik als payrollwerknemer de taxiopleiding ook volgen als ik nog geen rijbewijs B heb?
Voor de taxiopleiding is een geldig rijbewijs B een basisvereiste, omdat je tijdens de praktijklessen en het CBR-praktijkexamen al zelfstandig moet kunnen rijden. Heb je nog geen rijbewijs B, dan is het verstandig om dit eerst te behalen voordat je met de taxiopleiding begint. In sommige re-integratie- of tweede spoortrajecten kan ook het behalen van het rijbewijs B worden meegenomen in de financiering; bespreek dit met je begeleider bij UWV of de gemeente.
Hoe lang duurt het volledige taxiopleidingstraject gemiddeld?
De duur van het traject hangt af van je startpositie en de beschikbaarheid van examenplaatsen, maar gemiddeld duurt het volledige traject enkele weken tot een paar maanden. Het verkorte traject voor kandidaten met al enige rijervaring is uiteraard sneller afgerond. Houd er rekening mee dat de aanvraag van de VOG en de medische keuring ook enige doorlooptijd kunnen hebben, dus het is slim om dit zo vroeg mogelijk in het traject te regelen.
Wat gebeurt er met mijn chauffeurskaart als mijn payrollcontract eindigt?
Je chauffeurskaart (LWT-pas) is persoonsgebonden en blijft geldig ongeacht bij welke werkgever of via welke constructie je werkt. Dit betekent dat je de kaart meeneemt als je van payrollwerkgever wisselt of bij een andere taxionderneming aan de slag gaat. Wel is het belangrijk om de verlenging van je chauffeurskaart tijdig bij te houden, want die heeft een beperkte geldigheidsduur en vereist periodieke bijscholing.
Kan ik de taxiopleiding volgen naast een parttime baan of uitkering?
Ja, dat is in veel gevallen mogelijk. De opleiding bij TOP Support Nederland is flexibel inroosterbaar, waardoor je lessen en examens kunt combineren met parttime werk of een re-integratietraject. Als je een uitkering ontvangt, is het wel verstandig om vooraf met je consulent bij UWV of de gemeente af te stemmen hoe de opleiding past binnen jouw traject, zodat je uitkering niet in gevaar komt en eventuele financiering goed geregeld is.
Wat als ik zak voor een examenonderdeel? Moet ik dan opnieuw betalen?
Als je voor een examenonderdeel zakt, zijn er in de meeste gevallen herexamenmogelijkheden, maar hieraan zijn doorgaans extra kosten verbonden. Of deze kosten worden vergoed door je payrollwerkgever of financieringspartij, is afhankelijk van de afspraken die je vooraf hebt vastgelegd in de opleidingsovereenkomst. Het is daarom sterk aan te raden om bij aanvang van het traject schriftelijk te bespreken hoe wordt omgegaan met eventuele herexamens, zodat je achteraf niet voor onverwachte kosten staat.
Is de taxiopleiding ook toegankelijk voor mensen die de Nederlandse taal niet volledig beheersen?
De theorie-examens bij het CBR worden in Nederland afgenomen in het Nederlands, waardoor een basisniveau van de Nederlandse taal een praktische vereiste is om te slagen. Bij TOP Support Nederland wordt hier tijdens de voorbereiding rekening mee gehouden en wordt ondersteuning geboden waar mogelijk. Heb je twijfels over je taalniveau, neem dan vooraf contact met ons op zodat we samen kunnen bekijken wat de beste aanpak is voor jouw situatie.
Kan een re-integratiebedrijf of tweede spoorbegeleider de aanmelding voor mij regelen?
Ja, absoluut. Re-integratiebedrijven en tweede spoorbegeleiders nemen in de praktijk regelmatig rechtstreeks contact op met TOP Support Nederland om de aanmelding, planning en financiering van het opleidingstraject te coördineren. Dit maakt het proces eenvoudiger voor jou als werknemer, omdat veel administratieve stappen door de betrokken partijen worden afgehandeld. Jouw begeleider kan via onze contactpagina of aanmeldpagina direct in contact treden met ons team.
