Mag ik via payroll bij meerdere taxibedrijven tegelijk rijden?

Ja, als payrollmedewerker mag je in principe bij meerdere taxibedrijven tegelijk rijden, maar of dat ook daadwerkelijk kan, hangt af van je contract en je persoonlijke situatie. Je payrollovereenkomst kan clausules bevatten die dit beperken, en als je een uitkering ontvangt of in een re-integratietraject zit, gelden er aanvullende regels. In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over rijden via payroll voor meerdere opdrachtgevers, zodat je precies weet waar je aan toe bent. Heb je vragen over jouw specifieke situatie? Neem dan gerust contact op met ons, we helpen je graag verder.

Wat houdt een payrollconstructie in de taxisector in?

Bij een payrollconstructie in de taxisector ben je formeel in dienst bij een payrollbedrijf, maar voer je je werk uit bij een of meerdere taxibedrijven die als opdrachtgever optreden. Het payrollbedrijf regelt je arbeidscontract, je salaris, je vakantiedagen en alle andere werkgeversverplichtingen. Het taxibedrijf geeft dagelijks de werkinstructies en bepaalt je roosters.

Dit onderscheid is belangrijk: je bent niet in dienst bij het taxibedrijf zelf, maar bij de payrollorganisatie. Dat maakt de constructie flexibel voor zowel jou als de opdrachtgever. Voor taxichauffeurs die net beginnen of die via een re-integratietraject de arbeidsmarkt betreden, biedt payroll een toegankelijke manier om werkervaring op te doen zonder direct een vast dienstverband te hoeven aangaan.

Het payrollbedrijf draagt ook de werkgeverslasten, zoals pensioenafdracht en sociale premies. Jij ontvangt een salaris op basis van de geldende cao, in dit geval doorgaans de cao Taxivervoer. Dat geeft je dezelfde arbeidsrechtelijke bescherming als een gewone werknemer, terwijl de opdrachtgever flexibel kan schakelen met personeel.

Mag je als payrollmedewerker bij meerdere opdrachtgevers tegelijk werken?

Ja, het is juridisch gezien mogelijk om als payrollmedewerker voor meerdere opdrachtgevers tegelijk te werken, zolang je payrollcontract dit niet uitsluit. Een exclusiviteitsclausule in je contract kan je verplichten uitsluitend voor één opdrachtgever beschikbaar te zijn. Zonder zo’n clausule staat niets je in de weg om bij twee of meer taxibedrijven ritten te maken.

In de praktijk zijn er wel grenzen. De Arbeidstijdenwet stelt strikte regels aan het maximale aantal uren dat je per dag en per week mag rijden als taxichauffeur. Je bent zelf verantwoordelijk voor het bijhouden van je totale werktijd, ook als je voor verschillende opdrachtgevers rijdt. Overschrijding van de wettelijke rusttijden is niet toegestaan, ongeacht hoeveel werkgevers of opdrachtgevers je hebt.

Sommige payrollbedrijven werken met meerdere taxibedrijven als opdrachtgever en kunnen je zelf koppelen aan wisselende locaties. Dat is een andere situatie dan wanneer jij zelf twee afzonderlijke payrollcontracten bij twee verschillende payrollbedrijven afsluit. Dat laatste is technisch mogelijk, maar administratief complexer en vraagt extra aandacht voor je totale arbeidsuren.

Welke regels gelden er specifiek voor taxichauffeurs met een chauffeurskaart?

Als taxichauffeur ben je verplicht in het bezit te zijn van een geldige chauffeurskaart, ook wel de Landelijk geharmoniseerde Taxipas (LWT) genoemd. Deze kaart is persoonsgebonden en blijft geldig ongeacht voor welk bedrijf je rijdt. Je kunt dus met dezelfde chauffeurskaart bij meerdere taxibedrijven werken, mits je aan alle overige regels voldoet.

De chauffeurskaart stelt eisen aan je medische geschiktheid, je Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) en je vakbekwaamheid. Deze eisen gelden onafhankelijk van het aantal opdrachtgevers. Zolang je kaart geldig is, mag je bij elk taxibedrijf rijden dat jou als chauffeur inzet.

Wel is het zo dat sommige taxibedrijven aanvullende eisen stellen, zoals een bedrijfsinterne training of een specifiek kenteken op je rijbewijs voor bepaalde voertuigen. Die eisen zijn bedrijfsspecifiek en staan los van de wettelijke vereisten voor de chauffeurskaart. Check dus altijd wat een nieuwe opdrachtgever van je verwacht voordat je begint. Wil je meer weten over het behalen van je chauffeurskaart? Bekijk dan hoe je taxichauffeur wordt via ons opleidingsprogramma.

Wat moet je controleren in je payrollcontract vóór je ergens anders gaat rijden?

Voordat je bij een tweede taxibedrijf gaat rijden, moet je je payrollcontract zorgvuldig doorlezen op vier specifieke punten: een exclusiviteitsclausule, een nevenwerkzaamhedenbeding, een concurrentiebeding en afspraken over beschikbaarheid. Elk van deze clausules kan je vrijheid om elders te rijden beperken of volledig uitsluiten.

• Exclusiviteitsclausule: Hierin staat dat je uitsluitend voor de genoemde opdrachtgever mag werken zolang het contract loopt. Dit is bij payroll niet altijd toegestaan, maar het kan wel voorkomen.
• Nevenwerkzaamhedenbeding: Dit verplicht je om toestemming te vragen voordat je ergens anders gaat werken. Zonder die toestemming kun je in overtreding zijn.
• Concurrentiebeding: Dit verbiedt je om voor een concurrerend bedrijf te werken. In de taxisector, waar veel bedrijven in hetzelfde gebied rijden, kan dit een reëel knelpunt zijn.
• Beschikbaarheidsafspraken: Sommige contracten vereisen dat je op bepaalde tijden beschikbaar bent. Als je ook voor een ander bedrijf rijdt, kan dat conflicteren.

Twijfel je over wat er in je contract staat? Laat het dan nakijken door een juridisch adviseur of bespreek het met je payrollbedrijf. Onduidelijkheden kun je beter van tevoren oplossen dan achteraf.

Hoe beïnvloedt het rijden voor meerdere bedrijven je uitkering of re-integratietraject?

Als je een WW-, bijstands- of ziektewetuitkering ontvangt en je gaat (meer) werken, ben je verplicht dit direct te melden bij het UWV of de gemeente. Het rijden voor meerdere taxibedrijven via payroll telt als betaald werk en heeft directe gevolgen voor de hoogte van je uitkering. Het niet melden kan worden gezien als fraude.

Bij een WW-uitkering wordt je inkomen uit arbeid verrekend met je uitkering. Je houdt dus altijd een financieel voordeel bij meer werken, maar de uitkering wordt lager naarmate je meer verdient. Bij bijstand geldt een vrijlatingsregeling voor een beperkt deel van je inkomsten, maar daarboven wordt je uitkering gekort.

Zit je in een tweede spoortraject of een ander re-integratietraject, dan is overleg met je re-integratiecoach of casemanager essentieel. Het rijden voor meerdere opdrachtgevers kan worden gezien als een positieve stap richting duurzame re-integratie op het werk, maar het moet passen binnen het plan dat met jouw begeleider is afgesproken. Soms zijn er afspraken gemaakt over het aantal uren of het type werk dat je mag doen binnen het traject.

Transparantie is hier de sleutel. Meld veranderingen in je werksituatie altijd tijdig, ook als het gaat om een tijdelijke of kleine uitbreiding van je werkzaamheden.

Wanneer is het slim om via één payrollbedrijf voor meerdere opdrachtgevers te rijden?

Het is slim om via één payrollbedrijf voor meerdere opdrachtgevers te rijden wanneer je flexibiliteit wilt combineren met administratieve eenvoud. Eén payrollbedrijf regelt al je loonstroken, je pensioenopbouw en je verzekeringen, terwijl je toch bij verschillende taxibedrijven ritten kunt maken. Dat scheelt veel papierwerk en voorkomt verwarring over je arbeidsrechtelijke positie.

Voor mensen die via een tweede spoor re-integratietraject de taxisector betreden, biedt deze constructie extra voordelen. Je bouwt werkervaring op bij meerdere bedrijven, vergroot je netwerk in de sector en vergroot daarmee je kansen op een vaste aanstelling. Tegelijkertijd blijf je via één centraal punt administratief overzichtelijk, wat ook voor je uitkeringsinstantie makkelijker te volgen is.

Een ander voordeel is dat je minder afhankelijk bent van één opdrachtgever. Als een taxibedrijf tijdelijk minder werk heeft, kun je via hetzelfde payrollbedrijf bij een andere opdrachtgever rijden zonder een nieuw contract te hoeven afsluiten. Dat geeft inkomenszekerheid en continuïteit in je werkervaring.

Wil je weten welke mogelijkheden er voor jou zijn als taxichauffeur? Bekijk onze vacatures voor taxichauffeurs of ontdek hoe je je opleiding kunt aanmelden via ons platform. Heb je een specifieke vraag over jouw situatie? Neem contact op met ons team, we denken graag met je mee.